汽车电泳漆水滴迹的产生原因及其防治方法
水滴迹：
其实就是指，在汽车电泳漆膜烘干后，局部漆面上会存在有凹凸不平的水滴斑状。
常见产生原因：
1、在烘干前，即入烘箱前，湿电泳漆膜表面上有水滴。
2、烘干前，挂具上的水滴滴落到电泳漆上。
3、电泳水洗后，被涂物上有水洗液积存。
4、工件在最终纯水洗时，纯水量不足。
5、进入烘干室后温度过急。
防治方法：
1、在进行烘干前，应该将湿电泳漆膜表面的水滴吹掉。
2、防止挂具上的水滴滴落到被涂物上。
3、采用相关措施，吹去积存的清洗水、通过开工艺孔或者是改变装挂待方式来解决被涂物上的积水问题。
4、在最终纯水洗时，电泳漆生产厂家，提供足够量的纯水。
5、进入烘干室时，应避免升温过急，或者是增加预热(60-100℃，10min)。
电泳漆的加工价格一般受以下方面影响：
1、面积：
电泳漆的加工价格，有时候多数是按照表面积计算的，即每个工件的表面积，然后再根据您所用的每升电泳漆的涂覆面积来核算用漆成本，至于人工水电附加值则需要自己另外核算。
2、重量：
看工件的重量，比如每公斤多少钱，这个可以根据您以前做过的来衡量。当然，您可以事先对当地市场价格进行了解，电泳漆设备，做到要心里有数，这样就可以节省不必要的开销。
3、产品性能：
产品涂膜性能要求的高低对加工价格有着直接影响。性能要求越高，往往也致加工厂付出更多的材料与人工成本支出，故而加工价格也越高。例如：外观、膜厚、耐蚀性……等方面的高要求，都会在一定的程度上影响着电泳加工的成本。
分享下电泳漆的槽液熟化应该注意的一些事项：
1、首先需要启动温控系统，电泳漆，设定温度28±2℃，观察温控系统设备的运行状况与控温保证情况是否正常。
2、仍需仔细观察、检查循环泵、管路、阀门……等是否运行正常有无渗漏
3、在配完槽液循环2～3h后，应对电泳槽液取样，检测pH值、电导率、固体分、灰份等基本参数;
4、配制阳极液，电泳漆价格，调整阳极液电导率在500~800μs/cm范围内。
5、试泳涂，查看漆膜表面状态——有无缩孔等异常现象。如果出现有异常，则应该查明原因并采取相应的对策及时排除，以保障大生产的正常开展。
6、槽液经熟化24h后，应按照UF操作手册进行启动UF装置运转;调整电泳后的水洗系统。
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