技术特点：
1、蜂窝式催化剂具有较大的几何比表面积，烟气与催化剂的接触面积较大，相同工程设计条件下，催化剂用量最少；
2、蜂窝式催化剂生产工艺先进合理，所有物料整体混炼，一次成型，活性成分用量大且在载体中均匀分布，催化活性显著提高，抗中毒能力强，即便催化剂表面发生磨损也不会损失活性；
3、蜂窝式催化剂整体为陶瓷均质材料，热传导系数显著低于金属基材，并且催化剂本体不存在热胀差异，因而具有优异的耐热性，能较好的适应机组负荷变动时的温度波动；
4、蜂窝式催化剂具有优异的烟气流场分布，烟气流通时的压降较小；
5、相同的工况条件和相同的用量时，蜂窝式催化剂更换周期较长，全寿命期的运行维护成本更低。
1) 改良为纳米型催化剂粉末，改善电子移动特性，提高了脱硝效率2) 添加辅助催化剂，优化了粉末活性和脱硝性能的效率3) 以TiO2为载体的催化剂中添加了锰，提高了低温脱硝特性
重油电厂：锅炉后端的烟气温度比燃煤电厂低，所以经常以部分负荷运行，因此需要加热器，燃料费用也会随之增加。而该催化剂能够满足低温脱硝需求，不产生额外费用。
燃煤电厂：由于使用高硫煤或灰尘较大的煤，锅炉后端温度较正常温度低30度以上，脱销催化剂用量估算，因此在部分负荷情况下使用板式催化剂，脱销催化剂的作用，脱硝设备可能无法启动；而该蜂窝催化剂则能满足在此情况下进行脱硝反应。
常规的SCR技术，有一些值得注意之处：（1）必须控制NH3的喷入量，以便大限度的去除NOx，而无未反应的NH3通过烟囱逸出。因为除可能产生有害的副产物以外，NH3本身也是一种大气污染物。（2）当前使用的大多数催化剂都有，这种材料的管制和处理仍然是问题。（3）由于NH3的喷入位置及催化剂位置的影响，余热锅炉的补燃可能会受到限制。
选择性催化还原技术（SCR) 是目前熟的烟气脱硝技术，在SCR中使用的催化剂大多以TiO2或TiO2/MMT或MMT为载体，以V2O5或V2O5-WO3或V2O5-MoO3为活性成分，制成蜂窝式、板式或波纹式三种类型。山东博霖环保科技发展有限公司主推蜂窝式催化剂、scr催化剂的生产销售。SCR催化剂可分为高温催化剂（345℃～590℃）、中温催化剂（260℃～380℃）和低温催化剂（80℃～300℃），不同的催化剂适宜的反应温度不同。如果反应温度偏低，催化剂的活性会降低，导致脱硝效率下降，且如果催化剂持续在低温下运行会使催化剂发生损坏；如果反应温度过高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，还会引起催化剂材料的相变，使催化剂的活性退化。目前，国内外SCR系统大多采用高温催化剂，反应温度区间为315℃～400℃。
目前，脱销催化剂，蒙脱石MMT是脱硝催化剂用必不可少成分之一，脱销催化剂的处理工艺流程，可以TiO2/MMT作为SCR催化剂载体。TiO2/MMT制备SCR脱硝催化剂的可行性在20世纪末已被认可，日本1996年公开的专利（JP08-117597）指出用改性MMT替代TiO2制备SCR脱硝催化剂，取得了较高的NOx脱除率。
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