氨量控制scr催化剂
在NH3 /NOx 摩尔比小于1 时，青岛催化剂，随NH3 /NOx摩尔比增加，scr催化剂脱硝效率提高明显; NH3 投入量超过需要量，低温脱硝催化剂， NH3 会造成二次污染， 一般控制NH3 /NOx 摩尔比在1.0左右。NH3 的流量控制阀调节控制NH3 的流量，控制系统根据反应器入口NOx的浓度、烟气流量、反应器出口所要求NOx 的排放浓度和氨的逃逸浓度计算出氨的供给流量。为保证人身和设备安全，发生下列情况，氨气阀门自动关闭:低的烟气流量;高的氨气/空气比;催化剂入口烟气温度过高;催化剂入口烟气温度过低;没有来自锅炉的运行允许信号;启动急停开关。
3 氨稀释空气流量控制
氨稀释用空气流量在SCR 系统运行时被设定好，不再调整。两台空气压缩机，一台备用。当第1台空气压缩机输出气体压力低于设定值或发生故障时，第2台空气压缩机自动启动scr催化剂
4 氨气蒸发器
氨气蒸发器与储罐为一体化结构，加热器放置在无水氨的液体中，通过氨储罐内的压力控制加热器。当储罐内的压力低于设定压力时，加热器通电加热液氨;加热器过热则断电保护。
SCR催化剂可分为高温催化剂（345℃～590℃）、中温催化剂（260℃～380℃）和低温催化剂（80℃～300℃），不同的催化剂适宜的反应温度不同。如果反应温度偏低，
SCR脱硝催化剂的再生处理工艺
3.1经过实验室周密检验分析，并与已有的强大数据库进行比对，量身定制出再佳工艺方案。
3.2预处理：催化剂模块进入吸尘车间，去除催化剂表面松散的飞
目前，蒙脱石MMT是脱硝催化剂用必不可少成分之一，可以TiO2/MMT作为SCR催化剂载体。TiO2/MMT制备SCR脱硝催化剂的可行性在20世纪末已被认可，日本1996年公开的专利（JP08-117597）指出用改性MMT替代TiO2制备SCR脱硝催化剂，取得了较高的NOx脱除率。
SCR脱硝催化剂的失活机理
2.1因进入脱硝反应器的烟气温度过高而引起催化剂热烧结。
2.2因烟气中的气态As2O3在催化剂微孔内凝结和在催化剂活性位上发生反应生成不具备催化能力的稳定化合物而使催化剂发生中毒。
催化剂供需结构分析
根据我国脱硝催化剂上报企业公布的产能数据来看，目前我国火电脱硝催化剂生产厂家中，低温催化剂价格，蜂窝式催化剂产能占比为50.8%；平板式催化剂产能占比为49.2%。
催化剂市场容量预测
2015年之后，除旧机组脱硝改造需求和新建机组脱硝装置安装外，由于催化剂3-5年左右需要更换，2012年以来安装了烟气脱硝装置的机组将逐步进入脱硝催化剂的更换期，这将持续增加脱硝催化剂的市场需求。
从长期市场容量来看，脱硝催化剂使用周期约为16，000-24，000小时，按照火电年运营小时数5，000计算，催化剂3-5年左右需要更换。如果火电烧的煤炭质量较差，低温脱硝催化剂价格，催化剂的更换频率将更快。在2015年之前，主要市场需求来自新增需求（包括旧机组脱硝改造和新建机组脱硝装置安装），而2015年之后，随着大部分央企电厂的存量机组实现脱硝运营，催化剂的需求将主要来新增需求和更换需求（为已安装的脱硝装置更换催化剂）。
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