硬齿面减速机装配要求硬齿面减速机厂家需要到达规则的硬齿面减速机装置精度，就需要严厉依照硬齿面减速机厂家规则的装置工序来进行。
1、未经技能查看科查看合格、查验、未打印和油漆未干的零件一概不准装置。
2、硬齿面减速机的组装、部装以及总装必定要按装置工艺次序进行，ZLY减速机，不能发作工艺干与。如轴中心的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装置。
3、硬齿面减速机机盖、机座对合面尽量不要选用任何垫片。
4、装置前零件要进行清洗，滚动轴承要用质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干。
5、任何相互配合的外表尽量不要在装置时修正。要求配作的零件，像键与键槽的修配除外。
6、滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中予热80一1加℃并要作热膨胀计算。力的传递应通过滚动轴承的内环。装置时将未打印的一面向支承面装靠。
7、硬齿面减速机装置后进行试车，试转的转速应挨近减速机额外转速，禁止在试车时的润滑油内加人研磨剂和杂质，齿面触摸率要到达规则的等级要求。
硬齿面减速机合格后，由技能查验部分打印并作出鉴定书，未经查验合格的减速机不能进行机器装置和人库，制品包装好的减速机要有鉴定书和装置保养须知。
硬齿面减速机的齿轮特点 硬齿面减速机有四大系列的减速机，所以又被称为四大系列减速机，其中有三大系列都是硬齿面减速机，还有一个系列是蜗轮蜗杆和齿轮相结合的硬齿面减速机。那么被称为硬齿面齿轮减速机，齿轮肯定与其它齿轮减速机有所不同，今天就跟大家一起探讨一下硬齿面齿轮减速机的齿轮特点。 齿轮的齿面承载能力和齿轮的硬度有关，齿轮硬度越高，承载能力越强，根据齿面硬度的高低，减速机，可以将齿轮分为硬齿面齿轮和软吃面齿轮，硬齿面齿轮的标准是一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS，低于这个硬度标准的，则是软齿面齿轮。
要使齿轮硬度提升，在采用的材料以及热处理方法上肯定会有所不同，如采用材料为40Cr，45#，45Mn2钢，热处理方法一般是高频回火或者氮化处理；如果是20Cr，20CrMnTi，20CrMnVB，20VrNiH等可以采用渗碳淬火；如38CrMnAI则可以用淡化工艺达到较高的硬度，还有一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。 当然，除了材料和热处理方法之外，zsy减速机，一个好的硬齿面齿轮减速机的齿轮还需要利用计算机对齿轮的几何参数和变位系数进行优化设计，用计算机对齿面齿根合成应力的计算，综合考虑接触强度和弯曲疲劳强度，确定齿轮的集合参数、材料、许用疲劳强度以及齿轮的硬度曲线和齿面的硬化层深度等等，经过一系列的优化计算，再采用高精度滚齿机床进行进刀磨削，经过磨削后的齿轮ing度一般选6级精度，线速度特别高的情况下，ZFY减速机，是4-5级，对振动，噪音有特别要求时，目前可以达到的精度等级是3级精度。
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