高角度凸轮轴是相关于一般凸轮轴的240°左右的凸轮作业角度而言的，高角度凸轮轴的凸轮作业角度通常可以抵达280°以上。大角度的凸轮轴可以延伸气门的开启时刻，增大气门的升程，使进气门和排气门实现早开和晚关，东莞空调曲轴加工，使更多空气进入气缸，以进步发动机中、高转速的动力输出。
关于民用车来说，改装时应该挑选凸轮作业角度在278°以下的凸轮轴，由于作业角度大于278°的凸轮轴会大幅度添加气门堆叠角，使发动机高转速时的动力提高许多，但发动机在低转速时会由于气缸密封性不好而导致怠速严峻颤动甚至熄火，这样的车辆无法适应日常运用，而只能用于竞赛用途。空调曲轴加工
如何检查凸轮轴？
(1)弯曲检查：将凸轮轴装在车床两顶针间或用“V”形垫铁支住两端轴颈，放在平板上，将百分表触及中部轴颈，滚动凸轮轴，表针摇晃的至大值和至小值之差的一半为直线度过失。其数值大于0.05mm时应进行冷压校直。
(2)轴颈检查：用外径千分卡丈量各道轴颈的圆度和圆柱度。圆度和圆柱度过失大于0.015mm时，用磨削办法缩小标准批改，每级级差－0.20mm，一般可加工至－1.0mm。
(3)凸轮检查：用样板或外径分厘米卡检查，凸轮高度比标准高度低0.4mm时，空调曲轴加工，应修磨凸轮，低1.0mm时，用堆焊法批改。凸轮起槽或有斑斓要用油石批改。桑塔纳轿车凸轮高度低于17.20mm时，应替换凸轮轴。空调曲轴加工
凸轮轴还有一个严峻的故障，珠海空调曲轴加工，就好似断裂，形成断裂的原因有严峻反常磨损，汕尾空调曲轴加工，长时间光滑不良，凸轮轴质量不过关等。
还有些故障是人为操作不妥引起的，其中主要的一项是，在维修发起机时，对凸轮轴的拆开和装置没有正确的操作。例如在拆开凸轮轴时用强烈的外力对凸轮轴形成物理伤害，或者装置时将凸轮轴的位置装置错位，或者轴承盖螺栓拧紧力矩过大等等。这些都是人为操作不妥引起的故障，所以在日常使用时要仔细慎重，避免人为故障的出现。空调曲轴加工
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