为了保证装配质量，应购买和自制了一些专用工具，拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击；更换齿轮、 蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出 轴时，要注意公差配合，D≤50 mm，采用H7／k6，D>50 咖，采用H7／面，同时要使用防粘剂或丹油，蜗轮蜗杆减速机销售，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。
1、日常维护保持设备和周围场地洁净，无积次、无油垢。随时注意减速器在运转中有无异声。检查有无不正常的振动，蜗轮蜗杆减速机公司，温度是否合乎规定。注意观察减速器的上、下结合面和轴端，有无渗油现象，如有渗漏及时消除。通过油标尺或油面镜，检查油面应在规定位置，加油时严格执行“三级过滤”。
2、定期检查每月测定减速器各轴承部位的振动情况，并做好记录。大、中修前要进行一次状态监测分析。
4、紧急情况停车：设备在运行过程中，遇有下列情况之一应急停车。减速器内发出严重的不正常声音；电机电流超过额定值不下降；其他任何严重影响安全生产的情况。
不正常发热其原因为齿轮箱中油太多，油黏度太大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油黏度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。7、污染主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，蜗轮蜗杆减速机，由通孔进入的污染物。应排掉脏油，蜗轮蜗杆减速机供应，清洁齿轮箱，换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。8、齿面磨粒磨损由磨削或其它污染粒子造成。应换油、清油齿轮箱。9、齿面主要是缺油、载荷过高。应提供足够的油量，降低载荷。
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