高速轻载减速器的设计，减速机在高速轻载情况下的功率损失主要是空载损失，可采取下列措施以减少损失改善轴承支承条件：选用小直径系列的轻型轴承，而且轴承采用稀油润滑；尽量减少齿轮齿宽和节圆直径，以降低节线速度；采用粘度较小的润滑油，以减少搅油损失；在保证润滑充分的条件下，减少齿轮箱的供油量，以减少润滑油加速的功率损失。
加装甩油环
在挡油环外侧制作安装甩油环，甩油环内径与轴承内径相同，微型交流减速机，与轴静配合，外径比端盖内径小1~左右。若甩油环采用迷宫式甩油环，双曲面减速机，同时将端盖加工与之相配套，则效果更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油，并经导油槽回到下壳体中。
安装骨架式油封
经前三道程序后漏油问题得到了解决，油的微渗问题由骨架式油封解决。加工端盖，双鸭山减速机，在端盖圆周安装骨架式油封即可达到解决微渗油问题。
定期检查油的份量和质量，精密行星减速机，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。油位的检查切断电源，防止触电！等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
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