自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。 所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。
使用润滑剂要适可而止。晴天少加一些，否则会粘上大量尘土，影响转动；下雨时多加一些（特别是链条上）。参加多日赛时，带上个小油壶，每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂，以减少摩擦，否则，链条正常传动会受到影响，加重体力消耗。
使用黄油（钙基润滑脂）时，应根据气候和训练、比赛条件不同而选择不同种类的油。公路车应选用硬度较高的3#或4#润滑油，场地可选用1#油脂。冬天使用软一点的润滑油，夏天可使用硬一点的润滑油。
安全使用电动自行车记住这六点
１、经常检查电动车的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火、发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故发生。
２、电动车正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修过程中要选择专业的维修人员，隔音门窗@维修电话，不要擅自拆卸维修，确保电气线路和保护装置完好有效。
３、不要把电动自行车放在门厅、走道或楼梯间充电，一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道，人员不能快速撤离。
４、电动自行车行进过程中起步、爬坡应使用脚蹬助行，防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作，引起电线线圈、线路、电瓶和调速器的过热损害，甚至酿成灾难。
５、尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，在充电时短路着火。
６、不要因为充电而私拉电线，容易造成安全隐患。此外很多电动车充电器不具备时间和电量监控功能，充电时间超过极限就会发热，容易发生火灾。充电时要远离易燃物品。
电动自行车维修小知识:
一、电池充不上电或充不足电
1、电池使用寿命终止：更换或修复电池；
2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；
3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；
4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；
5、充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源；
6、充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。
二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常
1、表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线；
2、发光管损坏：更换或修复发光管；
3、表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。
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