第三方仓储物流服务存在的问题
欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为20%，美国约为40%。
欧州有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流。
欧洲62%、美国72%的第三方物流服务用户认为他们有增加对第三方物流服务的需求。
美国IDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究表明：全球物流业务外包将平均每年增长17%，而中国的第三方仓储物流服务的比例呢？目前仅为3%左右。特别强调一下，这里都是指专业的第三方仓储物流服务，也就是3PL，如果是非常粗暴原始的库房发货，本身就没有技术含量跟服务品质，也就忽略不计了。我们可以看到，电商仓储管理，专业的第三方仓储物流服务在我国仍是一块亟待挖掘的大市场，空间非常巨大，与欧美等先进国家的差距十分明显，这是一个挑战也是一个机遇，带来更加自由的想象空间和发挥余地。
提高资源的净可用时间以提高有效产能
一个资源单位的有效产能为在其净可用时间被充分利用的最0大流转率。而一项流程的有效产能是其最慢资源集合的有效产能。其中一个资源的净可用时间是其可用于加工(操作)流程单元的真实时间，资源的不可用是影响净可用时间的主要因素。所以可以从以下方面考虑：
A. 改进维修政策，在规划可用时间(一个资源单位被安排在总时间段上的一段时间)之外安排预防性维修，电商仓储管理，实施有效措施可以减少出现故障的频率和持续期。
B. 建立激励机制以减少缺勤并提高员工士气。
C. 减少或改变既定物流服务组合的转换时间。
第三方仓储物流服务存在的问题
第0一种：
租用﹨自建仓库、设计简单布局（货架、输送线、作业区域）
雇佣人员、利用自有初级系统和管理技术进行管理。
资产占比较少，在特殊的案例中可能存在工作人员再次外包的情况。
还有一种：
租用﹨自建仓库并自行投入设备、系统等，第三方仓储公司仅提供人员
第三方仓储公司的收益完全来自于劳动力输出，但需要甲方和3PL共同对操作的后续精益化管理投入更多的精力
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