南宁市四氟板式橡胶支座及垫板
| 型号： | 200*37 |
| 价格： | 87.00 元/块 |
| 功能特征： | 本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成 |
| 技术参数： | 承载力482KN |
| 原 产 地： | 河北 |
| 发布时间： | 2020-4-3 8:32:56 |
| 有 效 期： | 长期有效 |
| 关 键 词： | 板式橡胶支座，板式橡胶支座厂家 |
| 所属公司： | 衡水天鹏橡塑制品有限公司 |
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| 发布IP： | 60.9.28.86 |
详细说明：
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产品名称：南宁市四氟板式橡胶支座及垫板 产品手机链接：http://m.cn5135.com/ProductDetail-8858646.html 产品网站链接：http://www.cn5135.com/ProductDetail-8858646.html 桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于野外环境影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命。6结语该工程采用同步顶升支座更换技术共更换滑板橡胶支座160个必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。 可能影响结构安全。因此在梁体顶升和梁体复位作业时，应实时顶升力，顶升高度，顶升速度和顶升的同步性。该工程采用顶升位移和顶升力双控，以顶升位移为主要控制指标的原则。同步顶升控制系统自身可实现对同步顶升位移和顶升力的实时，为了进一步确保施工安全性，独立于同步顶升控制系统增设百分表位移措施，可防止控制系统出现故障无法进行，也可在持荷过程中进行梁移的跟踪观测。 橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料（钢板钢丝网帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗压强度，而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及对建筑物的影响。橡胶空气弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好，主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似，以帘布层为耐压层，内有气密橡胶层，外有耐油耐老化的保护橡胶层。 对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。 a：查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向； b：选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%； c： 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座； d：当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用 |
| 公 司： | 衡水天鹏橡塑制品有限公司 |
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