预制管廊双组份聚硫密封胶贵州最新报价：0.00元/公斤
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| 价格： | 面议 |
| 报价地区： | 贵州 |
| 功能特征： | 预制管廊双组份聚硫密封胶 聚硫密封胶另一种为双组份。A组份为桶装白色膏状，B组份为瓶装液体固化剂，（为方便施工方对颜料要求，颜色单独盒装，一合一组）。使用时将B组份液体全部挤入A组份桶内，按施工颜色要求放入颜料，迅速上下搅拌至均匀。用小铲将混合好的密封胶抹入待施工的部位。48小时后即可浸水和水接触。 |
| 发布时间： | 2020-8-29 0:43:01 |
| 有 效 期： | 长期有效 |
| 关 键 词： | 双组份聚硫密封胶，河道聚硫密封胶 |
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详细说明：
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报价名称：预制管廊双组份聚硫密封胶 报价手机链接：http://m.cn5135.com/PriceDetail-1963953.html 报价网站链接：http://www.cn5135.com/PriceDetail-1963953.html 预制管廊双组份聚硫密封胶 1 、被密封表面的处理： 施工前要除去被粘表面的油污、塑料附着物以及灰尘等杂物（双组份聚硫密封胶不粘塑料和油污,可用手提切割机，砂轮，钢刷等工具作业 ,用吹风机吹干净 杂物，使涂胶面露出牢固的结构层,接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。 必须保证被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干，可用喷灯烘干。 2、施工前把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带，以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏。 3 、填充背衬材料： 按设计要求,向接缝内填充背衬材料，一般设计上都要求填充聚乙烯泡沫板,这种接缝板材我们厂就生产,专门和双组份聚硫建筑密封胶配套使用。 4、涂刷底涂液： 设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封 , 要将底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。 5 、密封胶的配制： 把箱内1桶白色聚硫胶（A组份）与1袋黑色固化剂（B组份）充分搅拌均匀，直到无色差为止。具体做法如下: 将双组份聚硫密封胶A，B两组同时倒在一块玻璃板或者地板砖上（地板砖要求60公分见方的，按说明书给定的配合比 ,混合比例 A:B100:10～100:14体积比， 将两个组份混合均匀,即可使用,不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入 , 涂胶时应防止气泡混入 ,切记涂胶时，应该压实 , 填平密封处，防止气泡混入。若施工缝宽度在3公分以上,由于密封胶的比重较大1.6,一次施工有可能出现密封胶下淌现象,如果出现这种情况,则应采取两次施工的方法,前期工作是一样的,只是在涂胶时先将胶涂于两侧混凝土,使胶形成”V”型槽，等第二天再进行二次施工,将缝填平搅拌好的双组份聚硫密封胶必须在3个小时内使用完,因为4小时侯后膏状胶体在化学成分的作用下就开始漫漫凝固了，7天后就能达到 较好效果。表干时间≤24小时，7天后方可灌水试验，28天性能全部达到。 1.这两种产品在断裂伸长率和位移能力上就有着很大的不同。聚氨酯密封材料的断裂伸长率为700-1000%，位移能力为200-400%，而聚硫密封胶产品的断裂伸长率和位移能力就比聚氨酯密封材料差很多，所以聚硫密封胶在公路灌缝中的使用性能是不如聚氨酯密封材料的。 2.双组份聚氨酯密封胶产品有着很好的耐磨性、耐刺穿、抗撕裂的性能，这些优异的使用性能，使该产品非常适合使用在公路灌缝中，而聚硫密封胶产品的耐磨性和抗撕裂性就很一般了，相比而言聚氨酯密封材料更加适合使用在公路灌缝中。 3.这两种产品在环保性能上也是存在很大的差异的，聚硫密封胶产品在固化后是有一定的气味的，对环境有着一定的污染，而聚氨酯密封材料就不同了，该产品是通过认证的环保材料。使用后不会对环境产生污染。 4.两种产品在表干时间上也是有着很大的不同的，聚硫密封胶的硫化对于环境温度的依赖性是很大的，而聚氨酯密封材料的表干一般情况下1到3个小时，可以完成。因此使用聚氨酯密封材料更加节约时间。 |
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