拉曼气溶胶激光雷达
激光雷达的研究起源于上世纪60年代末，起初主要用于军1用领域，拉曼气溶胶激雷达哪家好，自1995年正式实现商业化之后，在测绘、资源勘探等领域发挥了越来越多的作用，在盛行的“黑科技”无人驾驶技术的开发上，激光雷达更是技术之一。随着技术的发展和完善，激光雷达的应用范围也越来越广，其中环境监测领域就是很重要的一个方面，可以用来测量颗粒物、臭氧、温度和湿度的变化等等。
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拉曼气溶胶激光雷达特点
(1)分辨率高
激光雷达可以获得极高的角度、距离和速度分辨率。通常角分辨率不低于0.1mard也就是说可以分辨3km距离上相距0.3m的两个目标(这是微波雷达无论如何也办不到的)，并可同时跟踪多个目标;距离分辨率可达0.lm;速度分辨率能达到10m/s以内。距离和速度分辨率高，意味着可以利用距离--多谱勒成像技术来获得目标的清晰图像。分辨率高，是激光雷达的显著的优点，其多数应用都是基于此。
(2)隐蔽性好、抗有源干扰能力强
激光直线传播、方向性好、光束非常窄，只有在其传播路径上才能接收到，因此敌方截获非常困难，且激光雷达的发射系统(发射望远镜)口径很小，可接收区域窄，有意发射的激光干扰信号进入接收机的概率极低;另外，拉曼气溶胶激雷达，与微波雷达易受自然界广泛存在的电磁波影响的情况不同，自然界中能对激光雷达起干扰作用的信号源不多，拉曼气溶胶激雷达多少钱，因此激光雷达抗有源干扰的能力很强，适于工作在日益复杂和激烈的信息1战环境中。
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济南开展拉曼气溶胶激光雷达观测工作
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为快速获得区域内大气颗粒物分布情况，拉曼气溶胶激雷达中国区技术服务中，有效分析颗粒物污染的生消过程和跨界输送，为济南市大气污染提供数据支撑，济南市环境监测中心站近期组织开展了气溶胶激光雷达走航观测工作。此次走航观测工作由1月初开始，3月中旬结束，为期二个多月，分为市区内走航和长途走航两部分。市区内走航观测路线包括济南市二环沿线、绕城高速沿线、经十路全程以及各个空气站周边等我市污染特征明显路线和区域。长途走航结合污染物传输过程，可实时反演不同高度气溶胶浓度，包括北京至济南和济南至龙口两条路线。 车载激光雷达技术是基于米氏散射原理，利用激光对大气颗粒物的时空分布进行遥感探测，获取大气消光系数、退偏振比、边界层高度、光学厚度等参数，分析区域污染物分布、输送特征与来源。此次激光雷达走航充分利用车载激光雷达技术，结合激光雷达数据、地面气象数据、后向轨迹分析等对济南市大气颗粒物污染进行了深入的讨论和分析，对摸清济南市大气颗粒物污染的时空分布和输送规律，实时反映重污染天气演变过程具有重要意义，为决策者制定大气重点防治策略积累大量监测数据。
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