一种新型快速运模地铁管片自动化生产线，该生产线将管片脱模区和浇筑作业区分离，实现了成品管片脱模及转运物流、钢筋骨架物流和混凝土物流三大物流的分离，进一步提升了各物流流转效率，从而大幅提升管片的生产能力。通过对比分析快速运模管片生产线与2+4管片生产线，阐述了快速运模管片生产线的优势和特点在这个科技大的时代，如何运用自动化机械化来完成复杂的生产工序，提高生产效率，是人们研究的重点.生产地铁盾构管片这种庞然大物更是如此.本文就地铁盾构管片自动化
管片模具，是用模具钢制造的，由一块底板、四块侧板、两个上盖所组成的用于隧道管片生产的性混凝土预制件模具。
目前，地铁管片模具中残留混凝土清理比较麻烦，对于一些凝固的混凝土清理比较困难。为便于清理模具上的混凝土，需制作工具来达到清理效果。
本实用新型的目的在于提供一种地铁管片清模工具，以解决地铁管片模具中残留混凝土清理比较麻烦，对于一些凝固的混凝土清理比较困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁管片清模工具，包括杆件，所述杆件的一端设有手柄，所述杆件的另一端转动连接有转轴，所述转轴的表面转动安装有第二杆件，所述转轴的一端通过螺纹连接有螺帽，所述第二杆件的下端焊接有钨头。
养护工艺
关于管片混凝土的养护技术一般的做法是：采用静养，蒸养，湿养相结合的混凝土养护工艺：
⑴ 静养：混凝土浇注成型后，置于自然环境中2～4h 自然养护。
⑵ 蒸养：静养结束后，盖上养护罩，开始缓慢均匀通入蒸汽升温，通过的温度测量计不定时测量升温情况和温度值，作好详细的养护记录，保证温升不超过15～20℃/h，温度不超过60℃；当罩内温度均匀升高到50℃～60℃时，恒温养护3～4h。再均匀缓慢降温，温降速度不超过20℃/h。与外界同温后即可拆去养护罩。
⑶ 湿养：通过蒸养的管片，强度均可达到拆模起吊的要求。将管片起吊放入养护水池中，养护约7 天后混凝土在强度的发展和有害裂缝防止方面均可达到满意的程度，即可吊放到堆场堆存，地铁管片模制造，以备安装使用。
在蒸养技术的发展上，以往一般都是靠人工操作来完成。由于普通仪表精度低，手动开关阀门不，依靠人工测温、帆布覆盖、大养护池的养护方法温度控制误差较大，盾构管片的高质量要求很难保证。因此开发计算机自动控制蒸养系统是十分必要的。随着蒸养技术研究的不断深入，目前在这些方面均有较大的改进， 蒸养技术的发展日趋成熟。
丽水地铁管片模制造由杭州萧山不锈钢设备制造厂提供。杭州萧山不锈钢设备制造厂位于杭州市萧山区浦阳镇新宾路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前萧山不锈钢在其它中享有良好的声誉。萧山不锈钢取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。萧山不锈钢全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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