联轴器介绍@风机轴对联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不准确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,讲行平衡校验等。
冷却塔点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。转动轴承正常的失效形式是转动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于转动轴承不宜经常拆卸,并且受到结构和安装位置所限,对转动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车,用听音棒贴住轴承函,仔细听轴承转动的声音,冷却塔正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。假如声音烦闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷,要拆下进一步检查,确定失效后更换。
减速机的密封圈润滑和试验要求
三、减速机mi封要求
1.减速机箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;
2.装配时,冷却塔风机售后,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按要求安装
四、减速机润滑要求
1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号
2、轴承脂润滑时,冷却塔风机减速机,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。
3、润滑油应定期更换,新减速器di一次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
五、减速机试验要求
1、空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时;
2、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,冷却塔风机水冷风机,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,冷却塔风机,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC;
3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小
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物流说明:货运及物流
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