对变速器外部的机构也应进行仔细检查如换挡机构的位置调整，自动变速箱保养费用，换挡拉线的正确安装等也非常重要。
变速器出现无倒挡或其余挡位的症状时，还有可能是变速器阀体的手动阀机构调整不当。当手动阀机构调整位置不正确时，变速器会轻则无倒挡或1挡，严重时会无前进挡。当然，其他非正常原因也能造成同样后果，变速箱保养，如阀体损坏，内部柱塞卡滞等。此时要仔细分析，逐一排查。
波箱的润滑， 也和电脑控制系统没有关系
故障已经非常的明显了，只有水箱和散热管了，变速箱维修保养，于是吧水箱和散热管，拆下来，有一个发现散热管的中间断了，是后来焊接的，如果是正常的焊接 ，我想不会有问题的，用压缩空气吹也没有问题，自动变速箱维修保养， 索性得把段点剖开，大不了在焊上，剖开以后发现问题了，接头的地方憋了，这等于，给散热管做了限流，影响了波箱的散热，从而影响了波箱的润滑。
０１Ｍ／０１Ｎ自动波箱汽车都存在换档冲击．一般是电磁阀的问题．１－２档或Ｎ－Ｄ．Ｎ－Ｒ是Ｎ９２通过泻掉主油压来减少冲击．（当然Ｂ２的单向阀也起到同样的作用）；２－３．３－４是通过Ｎ９４来改变２－３．３－４正时阀的操作时间来减少冲击的．
哪些元件有替代信号：G68 G69 F8
更换哪些零件要做基本设定：J220 J217 G69 F8
哪些元件损坏变速箱进入紧急状态：G38 J217 G28 F125 N88 － N94
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