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视频作者:山西和信中建科技有限公司
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钢支撑吊装主要采用125T履带吊吊装,钢支撑移到相应安装部位后,缓慢的将钢支撑安放在围檩的托架上。钢支撑吊装到位后,先不松开吊钩,将一端的活动头拉出顶住钢围檩,再将2台100T液压千斤顶放入顶压位置,为方便施工并保持千斤顶加力一致,2台千斤顶用托架固定。液压千斤顶在施工时应平衡顶压,保持千斤顶的轴力方向与支撑的中线平行。

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工字钢围檩吊装方案:
1.作业时,吊车起重臂下、回旋半径以内严禁站人,重物不得超越驾驶室,上方,也不得在车前方起吊。
2地铁站钢支撑吊装时配备专职安全员一名,信号工一名,吊装作业必须由信号工统一指挥、起落一致,上下密切配合,避免发生以外。
3.切割焊和吊运过程中工作区严禁过人,拆除的零部件严禁随意拋落,避免伤人。
4.吊车必须停置在距离基坑边3. 0m以外范围。

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基坑钢支撑装置时,轴线误差≤5cm,并确保支撑接头的承载力契合规划要求。钢支撑衔接时有必要对称上螺栓,按次序紧固,一起为避免钢支撑在施加轴力时发生过大的挠度,在施加轴力前先将挠度校对至水平。基坑钢支撑装置前一定要查看加工成型的支撑是否笔直钢支撑配件,不笔直的要进行纠正。
然后将钢支撑装置在牛腿上支座上,而且紧固好。基坑开挖应严厉遵守'分层开挖'的准则,支撑架起与土方开挖密切合作,开挖时选用挖槽法开挖钢支撑邻近土方,以避免机械磕碰支撑;选用人工合作小型机具开挖护坡桩邻近土方,禁止机械开挖磕碰钢支撑和钻孔灌注桩,土方挖到规划标高后及时架起钢支撑并施加预应力,削减无支撑露出时刻。

(3)当作业人员无法避免在钢支撑行走进行系钩作业,安全带系挂在沿钢支撑安装方向平行设置安全绳上。
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