[供应]河南石英挠性加速度计标定「多图」

石英柔性加速度计是依据惯性力基本原理，根据石英柔性支撑点，再加优良的电子信息技术组成的高精密仪表盘。在力平衡状态下，加速度计的输出量与键入加速度准确成占比，根据准确测量加速度计的输出量，能够准确测算出键入的加速度静电力常量;具备高输出特性阻抗的电流输出方式，客户能够 依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件可靠性。石英挠性加速度计标定造成的差动保护电容器变化量C，由伺服电机电源电路中差动保护电容器探测器检验，其输出为电流，此电流经电流积分器变为输出工作电压，随后跨导赔偿放大仪把工作电压变为输出电流，该输出电流的尺寸与键入加速度正比。石英挠性加速度计标定特性:中小型混和伺服电机电源电路，用无晶伺向石英做成延展性的测震悬置.无轴尖和晶石眼，故无滚动轴承磨擦无静摩擦，因此无机械设备阀，石英挠性加速度计标定在自然环境下，可长期性工作中，特性不会改变偏值小、偏值可靠性高，平稳的输出工作电压标度因素，有自检验工作能力，耐冲击抗压强度高。

石英挠性加速度计标定是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种加速度计具有精度高、和抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。石英挠性加速度计与我国历次飞天任务渊源已久，从“神舟一号”到“神舟七号”，石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了准确的测量；从“神舟八号”到“神舟十一号”，作为石英挠性加速度计组合的器件，石英挠性加速度计身兼数职，为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等；在已经完成的嫦娥3号飞行任务和即将开展的嫦娥5号飞行任务中，它都是不可或缺的重要产品，以其稳定的表现提供的测量数据。

随着惯性系统低成本化的发展，开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，石英挠性加速度计标定，且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。石英挠性加速度计标定挠性的材料为温度性能很好的石英玻璃，外形采用超声加工而成，挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法；也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠性材料，石英挠性加速度计标定由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。

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