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视频作者：郑州新益德机电设备有限公司
电子汽车衡维修常见故障：
1.接线盒内电路板损坏。
接线盒内的电路板是由接线端子盒和电位器组成。接线端子长期使用可致氧化锈蚀，接头处氧化锈蚀部分脱落，导致压线松动，从而使仪表数字跳变。此时，可用砂纸或锉刀摩擦掉其接触面，重新连接牢固，故障现象排除。电位器长期使用也可导致内部金属表面被氧化，使得数字不稳、跳变，此时用更换相同阻值的电位器即可排除故障。
2.强电干扰。
当汽车衡附近有强电操作时会干扰到汽车衡的正常工作，引起跳数是其中的一个表现形式，此时要停止强电操作，做好接地线进行抗干扰。
3.传感器损坏、漂移。
当传感器损坏或发生漂移时，也可造成数字跳变不稳。一般情况下，有一只传感器漂移或损坏。判断具体哪只有故障，可用直接连接主线的方法进行。即把所有传感器接线逐只拆下直至剩下一只，然后把传感器逐只接上，同时观察仪表显示是否正常，即可判断出损坏的传感器，予以更换即可解决问题。
【郑州新益德称重科技】新益德称重产品涵盖工业衡器、称重元器件、系统集成及软件幵发、第三方溯源计量四大板块，特别是在防爆称重、智能称重仪表、高精度工业秤、智能物流称重一卡通管理系统、汽车衡、称重模块、自动充灌装及定量装车系统、源头治超定量装车系统等领域形成了具有新益德特色的竞争优势。
防雷接地：当电子衡器被雷击时，不论是直接雷击仍是感应雷击，如果缺乏相应的维护，设备都有也许遭到很大危害乃至作废。为避免雷击，咱们通常在高处设置避雷针与大地相连，以防雷击时危及设备和人员安全;
作业接地：它是为电路正常作业而提供的一个基准电位。这个基准电位通常设定为零。该基准电位能够设为电路体系中的某一点、某一段等。当该基准电位不与大地衔接时，视为相对的零电位。但这种相对的零电位是不稳定的，它会跟着外界电磁场的改变而改变，使体系的参数发生改变，然后致使电路体系作业不稳定。当该基准电位与大地衔接时，无人值守地磅，基准电位视为大地的零电位，而不会跟着外界电磁场的改变而改变;
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地磅故障分析步骤，如下所示：
秤台故障分析
(1)地磅秤体：秤体下方是否有积雪等阻碍物;
(2)地磅限位装置：限位装置有横向限位装置和纵向限位装置两种。检査限位装置的限位间隙是否正常，一般应调整在(2-3)mm。
(3)地磅传感器：查找传感器故障如下：
①首先在接线盒内用万用表检査正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上测)，其阻值大约为400D/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，地磅100吨，其阻值大约为25000。如果发现阻值不对，新乡地磅，按下一步继续査找。
②然后逐次断开传感器，用上述方法，测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，査出损坏的传感器。如果这步査找没问题，则按下步继续査找。
③将砝码依次放在秤台各个偏载点上，如果发现哪个偏载点上的示值不正确，再将砝码放在这个偏载点上重测。査出已损坏的传感器，或者脱开某传感器的输人端，在不通电的情况下测电阻值，应在350Q左右。
(4)地磅接线盒：首先检査接线盒有无水气侵入，如有水气用酒精擦洗，然后用电吹风吹千，地磅称重软件，其次用万用表测量屏蔽线与其他各线和秤台的电阻，有无泄露和短路。
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