在太阳能灯系统软件中，构造上一个必须十分重视的难题便是抗风设计。抗风设计关键分成两块，太阳能高杆路灯施工，一为电池组件支架的抗风设计，太阳能高杆路灯厂商，二为路灯的抗风设计。太阳能发电电池组件支架的抗风设计，根据电池组件生产厂家的性能参数材料，太阳能发电电池组件能够承受的迎风气体压强为2700Pa。若抗风指数选中为27m/s，武定太阳能高杆路灯，依据非黏性流体动力学，电池组件承受的气压仅有365Pa。因此 ，组件自身是能够承受27m/s的风力而不会毁坏的。因此 ，设计中重要要考虑到的是电池组件支架与路灯的联接。
常见LED路灯功率与灯杆高度关系一般为：30~60W路灯高度6米以下，60~100W路灯高度8米以下，100~150W路灯高度10米以下。
了解完太阳能路灯的高度选择，我们在来看看太阳能路灯的间距设置！
太阳能路灯间距
太阳能路灯的间距，是由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定。有标准，有的是要求达到的照度值，没有硬性要求，太阳能高杆路灯工程，一般来说路灯间隔与灯杆高度和灯头的瓦数有关。
云南太阳能路灯工作原理：倾角设计
为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个很佳倾角。
关于太阳能电池组件很佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为云南地区，依据本次设计参考相关文献中的资料，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。
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