防冻液寿命超6年，蒸发损耗要留意即使防冻液寿命超6年，蒸发损耗要留意
除了刚才说的那2种，其实还有一些防冻液，所谓的“保质期”比6年长很多。
用这些防冻液的，主要是一些日系车型：雷克萨斯ES，保养手册上写的，16万km次换；马自达阿特兹，20万km或者10年换。
再极端一点，天津防冻液，斯巴鲁森林人，保养手册上写的：斯巴鲁纯正冷却液，天津防冻液厂家推荐，次22万km或者11年之后再换。
对于这些车型，相对就比较放心，天津防冻液制造商，只要不漏，过了6年，基本上是没什么问题的。
但需要注意的是，“不换”不代表“不保养”。
就好像：我们车上的轮胎，几年用下来都挺好，也没有扎钉子，也没什么。气总要打的了，不能说是3年不打气，车子怎么开了？对吧？
禁止直接添加浓缩型防冻液禁止直接添加浓缩型防冻液
防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，天津防冻液品牌，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。
定期检查防冻液的液面高度
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。
防冻液的话并不完全等于冷却液，其全称为防冻冷却液，故名意思就是一种具有防冻功能的冷却液。主要用于液冷式发动机冷却系统，主要作用是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。但是在这里小编要提别提醒各位：不要以为名字带有防冻两个字就以为只适用于冬天，更有某些南方车主自以为南方气候不存在下雪结冰而把防冻液忽视掉。
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