吊车螺栓、轮胎和水箱保养方法
一、忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧,会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
二、忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力,是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低,都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,济宁汽车吊车,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力增g高,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
吊车压系统的一般保养常识介绍液压系统能否正常运行,与保养息息相关。而在液压系统的维护中,吊车,防止油液污染尤为重要。因此,为了保障小型吊车能够正常工作,定期维护液压系统是十分有必要的。
1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,吊车参数,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
4、各种机件,特别是小型吊车液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。
轮胎是小吊车的重要组成部分,济宁随车吊车,其技术状况直接影响吊车的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计,轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。小吊车轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策,对防止轮胎非正常磨损、延长使用寿命、节约成本、提高其使用效益和保证安全作业等都有现实意义。如何有效规避这些非正常磨损,就需要做好以下这些方面的工作。
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