桥梁橡胶支座
产品适用范围：
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。
对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
桥梁橡胶支座1、桥梁橡胶支座厂家的装置计划、衔接形式应与结构规划人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠衔接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。
3、柱内配筋应参阅本支座规划时的研讨剖析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的装备，其增加量依承载力剖析结果断定。
4、桥梁橡胶支座厂家根据规划需求在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、桥梁橡胶支座厂家和预埋钢板的衔接若采用焊接时，要采纳降温办法，或对边断续焊的方法，避免支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。
6、装置前应使下部结构的标高和水平度满足规划要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、桥梁橡胶支座厂家中心线应与主梁中心线及下部结构装置线重合。
8、支座装置就位后，底板与预埋钢板焊接就契合规划要求。待梁体施工完毕后，应立即撤除暂时衔接件。
9、支座装置时有必要将上支座板与下支座板的衔接件装置好，待支座装置就位完成后撤除，LRB铅芯隔震橡胶支座，并立即装置上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位担任装置）。
1.桥梁橡胶支座是运用被半封闭钢制内的弹性橡胶块，板式橡胶支座，在三向受力情况下具有流体的性质特征，来完结桥梁上部的翻滚，一起依靠中心钢板上的F4板与上座板的不锈钢
2.橡胶处于三向束缚情况时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向束缚的抗压弹性模量增大近20倍，橡胶支座，因此支座承载才干大为前进，处理了板式橡胶支座承载才干的限制，能更好的满足人们的运用。
3.板之间的低摩擦系数来完结上部构造的水平位移，使支座所接受的剪切不再由橡胶彻底承担，而直接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移。
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