桥梁橡胶支座生产厂家有矩形和圆形， 支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主， 也可采用天然橡胶和三元乙丙橡胶。其间氯丁橡胶支座适于在 -25℃~60℃温度规划运用；天然橡胶支座适于在 -35℃~60℃温度规划运用；三元乙丙橡胶支座适于在 -40℃~60℃温度规划运用。
桥梁橡胶支座生产厂家竖向承载力在一般在 70 kN ～3600kN 规划内，一般规范跨径 20m 以内的梁、板桥多采用此种支座。桥梁橡胶支座生产厂家多用于弯桥，以习气结构多向变形的需求。为使橡胶支座受力均匀，在设备时应使梁底面和墩台顶面清洁平坦，桥梁橡胶支座，设备方位要正确。必要时可在墩台顶面铺设一层 1 ：3 水泥砂浆。 由于施工等原因歪斜设备时， 则斜度不能超过 2%。在水平荷载较大的情况下，为防止支座滑动，可在支座顶面、底面上设置浅的定位孔槽， 并使梁底和墩台顶预埋的伸出锚钉伸入顶位孔槽加以固定。 应留心锚钉不能深化支座过多，防止影响支座的活动性
桥梁橡胶支座由多层橡胶片与 薄钢板硫化、粘合而成，它有满意的竖向刚度，能将上部结构的反力可靠地传递给墩台，具有杰出的弹性，以适 应梁端的转动；一起又有较大的剪切变形才能，以满意上部结构的水平位移。对检杳中发现间题应采纳相应办法进行补救。例如桥梁橡胶支座已损坏应将梁顶起，LRB铅芯隔震橡胶支座，进行支座替换，如有滑落、脱空、偏压等现象应将梁(或板)顶起后进行调整等。及时铲除桥梁橡胶支座周围的废物和杂物，冬季应铲除积雪和冰块，一起避免支座周围积水，并扫除墩、台帽上积水，残存机油等污物，避免橡胶老化、蜕变而使支座失掉作用。桥梁橡胶支座对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进人泥沙或硅脂油干固时，要及时打扫，HDR高阻尼隔震橡胶支座，并注人新的硅脂油。防尘罩损坏应及时修补或替换。
GPZ支座的特点
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的磨擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，橡胶支座，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。
GPZ盆式橡胶支座的安装步骤：
1、GPZ盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整。施工时支承垫石顶面的标高要注意预留支座板下环氧砂浆垫层厚度。支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。 2、GPZ盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单。GPZ盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。
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