莫桑比克港口beira贝拉介绍：
位于莫桑比克东部沿海蓬圭河口，是莫桑比克的第二大港，是邻国津巴布韦、赞比亚及马拉维的主要转口港之一。它是莫桑比克的第二大经济中心，主要工业有纺织、制糖、炼铁、铝器、水泥、造纸、电器、及食品等工业，并拥有大型轧棉厂、造纸厂及钢铁联合企业。有铁路可直达内陆邻国，港口距机场约7km，马拉维海运专线，每天有定期航班飞往马普托国际机场。港区主要码头泊位有10个，岸线长1670m，水深为9.6m。装卸设备有各种电吊、可移式吊、集装箱吊、拖船及滚装设施等，其中电吊起重能力为30吨，集装箱吊为40吨，拖船的功率为2300kW。另有油船泊位2个，允许吃水约9.4m，备有直径为250~550mm的输油管可直通油罐区。
港区有货棚面积3.3万平方米，露天堆场可堆存矿石约20万吨，码头均有铁路线可直接装卸。装卸效率：装煤每小时700吨，卸油每小时400吨，散矿每小时装350吨。大船锚地水深达13m。本港转口区始建于1980年。1994年集装箱吞吐量为3.2万TEU。年吞吐能力约1000万吨。
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马拉维全称为马拉维共和国（Republic of Malawi），是非洲东南部的一个内陆国家。该国被坦桑尼亚、莫桑比克、赞比亚三国包围其中。马拉维经济极度不发达，经济以农业为主，主要经济作物包括：、咖啡、茶叶、棉花、甘蔗。其中是其的经济作物，利隆圭物流专线公司，相关行业吸收了全国70%的劳动力就业，同时也是马拉维大外汇来源，占全国外汇收入的60%，主要销往欧洲。
塞拉利昂FREE TOWN弗里敦港区主要码头泊位有8个，岸线长1100m，大极值水深约12m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、铲车、叉车、输送带及拖船等，其中汽车吊起重能力为30吨，浮吊为45吨，马拉维海运专线多少钱，拖船的功率极值为1620kW。码头可靠4.6万载重吨的油船。1992年集装箱吞土量为1.3万TEU。主要出口货物为钻石、黄金、铁矿、可可、咖啡、铝土及棕榈果等，进口货物主要有棉制品、粮食、机械、石油、水泥、汽车、烟叶及运输设备等。在节假日中除耶稣受1难日及圣诞节外，每天都工作。
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