很多在使用操作打夯机的朋友们都会遇到液压马达出现失控的现象，针对这种工作上的小疑问，是每个人都会遇到的，特别是在工作的时候，针对这种情况不太了解的用户，今天就给大家介绍下关于打夯机为什么会出现液压马达失控的现象：
打夯机本身的特点，如机体体积小、结构生产紧凑、比较容易运输等因素，打夯机承担了很多的工作量，极大的提高了工作效率。而且由于体积较小，它更不需要担心大型压路机需要来回补水的繁琐工作步骤，提高了可持续的工作时间，也缩短了工程的期限。在工程当中，遇到管涵、通道、桥台等大面积构造物需要进行回填的时候，大型的打夯机因为体型原因是无法进行的，龙岩打夯机，这个时候打夯机就发挥了它的独特的优势，那么为什么会出现液压马达失控呢？
首先，在操作的时候如果出现这种情况，第yi时间要先检查下马达上链接电磁火线接柱上的导线，观察导线的连接情况，如果马达上的滑阀是回位的状态，那么这就很容的可以判断是电磁的电路发生了短路的现象，这个时候我们只需要仔细检查短路的位置，并予以解决就可以顺利的解决了这个问题。
当然，并不是所有的出现液压马达失控的情况都是由于电磁火线短路的问题，如果我们在拆下了电磁阀线圈的火线之后，压路机仍然还在振动的状态下，或者是说拆下电磁阀滑不回位，这个情况就很明确的告诉你这个阀滑的复位弹簧出现了问题，很有可能是折断了，也有可能是阀滑被马达的机械其他线路或者东西给卡住，无法接通复位的回路位置；既然原因找到了，那么工作人员只需要仔细的检测原因，就能够轻松的解决问题。
司机在操作打夯机时除了注意操作的手段、工作的效率、对该设备进行细致的保养之外，还需要如何对动力部分如何使用使用有一定了解，这样设备才能长时间使用，那么打夯机动力部分如何使用呢？
用时应按响应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。不许可起动后立刻以高速满负荷工作，必须从低速空载渐渐过渡到高速全负荷。柴油机使用的燃油必须清洁，应静置沉淀72小时以上。
对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃～95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖（须待水温降低后再打开，以免tang伤），然后再拧开气缸体上的放水开关。正常工作的机油压力应为0.2～0.4MPa。
必须严酷控制载重量，不许可超载，否则将影响柴油机的可靠性及使用寿命。新装或替换喷油器后应进行中速低负荷磨合，磨应时间不应少于30分钟。安装前必须将偶件用干净的煤油或轻柴油清洗，行止防锈油。在运行过程中，压实度蛙式打夯机，如发现不正常征象，要及时停车。
一般打夯机在低温环境中，对设备的考验会比往常更加严酷，在冬天作业的时候都会出现低温难启动的现象，因为作业环境温度太低，履带式打夯机，使用的柴油可能结蜡了，因此就出现了低温难启动现象。
像这种冬季启动困难，而且启动方法不当引发的严重后果，对机器造成严重损害。所以在低温下本就启动困难，要注意不要启动错误。
正确的启动方法是先将保温被罩在水箱上，打夯机原理，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
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