固定辙叉存在轨线中断，尖轨、铁路配件护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，铁路专用道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时，铁路配件轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以铁路专用道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，铁路配件而铁路专用道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。
铁路专用道岔别名：矿用道岔、铁路配件窄轨道岔、窄轨铁路道岔。（1）型号一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；（2）型号第二个和第三个字母、DK，DC，DX，JD，DZ，铁路配件，JC，TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。（3）铁路配件主要参数中一段数字的6、7、9、铁路专用道岔分别代表道岔轨距，铁路配件型号，6=600，铁路配件报价，7=700，9=900mm，铁路配件铁路专用道岔主要参数一段数字的15，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。
铁路配件一般的铁路道岔和岔芯的安装使用过程中，铁路配件除了需要符合设计图纸的要求匹配铁路钢轨的型号之外还需要考虑铁路钢轨重量、铁路轨道曲率、铁路轨道轨距等技术参数，铁路配件有些路段内还需要考虑铁路钢轨的长度、铁路路段的路基的不同等实际情况来对铁路道岔进行调整。铁路配件这类铁路配件一般是针对铁路轨道类产品使用的铁路配件。
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供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
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