LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪
主要用途
用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。
1995L0028-EN-01.01.2007-002.001-25( ANNEX V) TEST TO DETERMINE THE MELTING BEHAVIOUR OF MATERIALS汽车内饰材料熔融仪
普通无机非金属材料的特点是：耐压强度高、硬度大、耐高温、抗腐蚀。此外，水泥在胶凝性能上，玻璃在光学性能上，汽车内饰熔融阻燃仪5，陶瓷在耐蚀、介电性能上，汽车内饰熔融阻燃仪，耐火材料在防热隔热性能上都有其优异的特性，为金属材料和高分子材料所不及。但与金属材料相比，它抗断强度低、缺少延展性，属于脆性材料。与高分子材料相比，密度较大，汽车内饰熔融阻燃仪0，制造工艺较复杂
LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪
主要用途
用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。
1995L0028-EN-01.01.2007-002.001-25( ANNEX V) TEST TO DETERMINE THE MELTING BEHAVIOUR OF MATERIALS汽车内饰材料熔融仪
此外，内饰熔融，人们为了满足生产和生活的需要，生产了大量人造硅酸盐，主要有玻璃、水泥、各种陶瓷、砖瓦、耐火砖、水玻璃以及某些分子筛等。硅酸盐制品性质稳定，熔点较高，难溶于水，有很广泛的用途。 硅酸盐制品一般都是以黏土（高岭土）、石英和长石为原料经高温烧结而成。黏土的化学组成为Al2O3·2SiO2·2H2O，石英为SiO2，长石为K2O·Al2O3·6SiO2（钾长石）或Na2O·Al2O3·6SiO2（钠长石）。
LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪
主要用途
用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。
具有较高的强度在夹层玻璃受到破坏时，会产生辐射状或同心圆形裂纹，碎片不易脱落，而且不影响玻璃的透明度，不产生折光现象夹层玻璃常用于汽车的前风窗玻璃和客车的侧窗玻璃
在制造汽车用玻璃时，经常会加入一些微量元素，形成有颜色的玻璃汽车玻璃常用的颜色有蓝色茶色褐色等这种玻璃不仅降低了玻璃的透明度，吸收了阳光中的部分紫外线和红外线，还可防止外界对车内的窥视当然，在玻璃上采取贴膜或镀膜，也可以达到同样的效果
山东省纺科院(图)-汽车内饰熔融阻燃仪5-内饰熔融由山东省纺织科学研究院提供。山东省纺织科学研究院（www.sdsfky.com）有实力，信誉好，在山东 青岛 的专用仪器仪表等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进山东省纺科院和您携手步入辉煌，共创美好未来！
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