隧道洞口路线布设应该注意哪些？隧道洞口路线布设应该注意哪些？重庆护栏网指出，设计中必须要注意桥位线形设计要符合路线的布设而做成弯、坡、斜桥。具体注意事项有以下几点。
1、隧道以采用直线线形为宜，如必须设置平行曲线时，应采用不设超高的圆曲线半径并满足停车视距的要求。当受地形条件及其他特殊情况限制，需布置在设超高的圆曲线区段时，其各项技术指标应符合路线布设的有关规定。
2、隧道洞口的连接线应与隧道线形相协调。
3、隧道两端洞口连线的纵坡应有一段距离与隧道纵坡保持一致，并满足公路停车或会车视距的要求。
4、当隧道净宽大于该公路等级路基宽度时，在两端洞口连接线不小于50cm的范围内应同隧道等宽，并设计过渡段与之衔接。
高速公路防撞护规格尺寸介绍 高速公路防撞护规格尺寸介绍：
1、高速公路防撞护栏总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
2、高速公路防撞护栏的宽度310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm，理论重量：3mm，厚的为49.16kg（4mm厚的为65.44kg）；
3、高速公路防撞护栏每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
对高速公路防撞护栏的性能要求：
1)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大，巫溪旋转式防撞护栏，一旦发生事故。经济损失也大，而且容易造成交通拥堵，旋转式防撞护栏设置规范，所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重载货车通过量大的路段，如中央分隔带护栏的防撞能力强．就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。
2)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。
3)经济性好，旋转式防撞波形护栏图纸，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时．也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，双滚筒式旋转式防撞护栏，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约空间，同时还可降低工程造价。
4)造型美观。高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。
5)维修简便。发生事故后，如能在短时间内对护栏进行修复，可减少对交通的影响，避免或减轻交通拥堵，因此维修简便也很重要。
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