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视频作者：合肥逸斋汽车贸易有限公司
如果说在商用车里面空气悬架普及的话，莫过于国外的一些重型卡车，例如斯堪尼亚品牌卡车，空气悬挂改装价格，很早就采用了空气悬架。空气悬架运用在商用车上，不仅提高了商用车的舒适性，扬州空气悬挂改装，也减少了一些不必要的磨损。如上图，卡车空载的时候，第三排车桥完全升起，可以减少因为行驶而带来的轮胎和机械的磨损。
因为空气悬架在商用车上的普及，可以很大程度上提升驾乘的舒适性，空气悬挂改装费用，于是设计师们将一套复杂的空气悬架塞进了乘用车里面，由于结构的复杂和零部件制作费用的昂贵，所以空气悬架一般只出现在顶配车型或者豪华车上。就拿我们熟悉的奥迪A6L来说吧，顶配车型搭载的就是空气悬架系统。
空气悬架 - 种类与作用
一般说来空气悬架控制的内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项：
1．车高的控制：分标准、升高和只升高后轮三种；
2．减振器的衰减力控制分低、中、高三挡；
3．空气弹簧的弹性系数分软、硬两挡。
空气悬架较以往的普通悬架有着不可替代的优势，因此随着这种技术的普及与改进，必然会在以后的汽车工业中得到更广泛的应用。
空气悬架
在国外，空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%，空气悬挂改装公司，在高速客车和豪华城市客车上已100%采用，部分轿车也安装了这个系统。一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的1佳选择。空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。控制车身的水平运动：调节车身的水平高度：调节减震器的软硬程度。
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