彩色防滑路面
彩色路面是一种具有一定强度和路用性能的新型沥青混凝土路面，它是由脱色沥青与各种彩色石料、色料及外加剂在特定温度下混合，然后进行摊铺和碾压而成的。
彩色防滑路面在美化公共社区、美化城市建筑、园林建设、警示道路交通安全等社会公益事业中具有广泛的实用性。它是彩色沥青混凝土。
拥有的专利技术，并已通过国际的绿色建筑安全评估机构(LEED)认证。该产品通过独特的模压涂装工艺在沥青路面上产生各种装饰性的三维造型效果。先进聚合物技术的应用使沥青路面色彩鲜艳，既保护了路面，又使传统沥青路面色彩鲜艳。
产品具有造型独特、色彩丰富、性能优异、绿色环保、美化环境等特点。该产品能降低道路辐射热和城市热岛效应，沥青彩色防滑路面，使路面温度降低3-5度。绿色环保，性能优异，造型独特，色彩丰富，施工方便，抗滑性好，延展性高，水泥彩色防滑路面，附着力强，消除色差，安全警示。
随着经济的发展和科学技术的进步，人们对道路的要求逐渐提高。除了具有足够的承载能力、稳定性、耐久性、平整性等道路性能外，对道路景观功能的要求也越来越高。人们期待着一个充满个性、亲切愉快的道路空间。彩色路面作为一种新的道路施工技术，可以装饰路面，改善单色模式，美化环境。彩色道路还具有很强的视觉警示作用，引导交通分流，减少车道占用。
彩色防滑路面作为一种辅助交通管理的硬件设施，可以有效地区分道路使用中不同的交通方式，改变非黑色(沥青)或白色(水泥)路面的鲜艳颜色，提高道路景观功能。
彩色防滑路面应用场景以及案例
高速公路收费站
彩色防滑路面高速公路收费站前300m范围内，是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车性能不良的车辆，从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导数撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前300m的路面需要抗滑性能特别加强。
彩色防滑路面车库坡道
汽车在下坡道路段的行驶过程中，行车速度较快，一旦遇到紧急情况需要刹车时，对路面的抗滑性能要求就十分高。同时，需要保证行车的安全性，还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用，彩色防滑路面价格，只有这样才能在上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。
彩色防滑路面弯道路面
不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患，这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。
我们知道，彩色防滑路面有很多种类型的施工材料可以选择，而不同类型的材料制成的防滑路面都有不同的特点和使用效果，所以对它的使用知识是要不断学习的。环氧型彩色防滑路面是以环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料施工成的路面，它的施工要求有很多，详细介绍如下。
1.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工，使地面干透，地面温度正负6摄氏度为佳，冬季的早上湿度大，尽量到上午太阳出来才施工。
2.搅拌后的混合料，适用期为30分钟，适用期内材料要滚涂完毕，因气候原因，如混合料粘度较大，可适量添加，把固化剂适当加多加少。
3.多次滚涂作业，建议材料一次喷涂固化后，紧接着进行下次滚涂作业，间隔时间过长，会造成表面不平整。
4.施工作业期间，文明用电，应禁止明火，注意通风。施工区域用胶纸贴好，防止彩色防滑路面涂料外流。
以上就是彩色防滑路面在施工过程中一定要注意的要求，遵守了这些要求，就可以使路面的施工质量获得稳步提升，防滑效果不会受到破坏，彩色防滑路面，使用寿命也就可以获得明显延长了。不过，在它的施工过程中，如果需要罩面施工的话，就要用溶剂漆施工，因为环氧树脂自身的刚性太强，施工后很容易出现断裂严重的现象，希望您们能有所了解。
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