汽车制造业聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能，而且耐候性好、硬度高，因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件，其主要集中在照明系统、仪表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保险杠等。根据发达国家数据，聚碳酸酯在电子电气、汽车制造业中使用比例在40%～50%，聚碳酸酯制品制作，中国在该领域的使用比例只占10%左右，电子电气和汽车制造业是中国迅速发展的支柱产业，未来这些领域对聚碳酸酯的需求量将是巨大的。中国汽车总量多，需求量大，因而聚碳酸酯在这一领域的应用是极有拓展潜力的。
聚碳酸酯在成型制品前，应先将原料在120～130℃的热风循环烘箱中干燥处理10h左右，使原料的含水量小于0.03%。干燥处理后的原料，可采用挤出、注塑、吹塑和真空成型等方法。成型塑料各种板、管、容器和薄膜等制品。聚碳酸酯成型加工时，机筒的加料段温度在230℃左右，塑化段温度在250℃左右，均化段温度在270℃左右，注射压力在40～120MPa范围内，山西聚碳酸酯制品，模具温度在100℃左右。为了消除制件的内应力，制品成型后要在120℃左右的温度中进行热处理。可采用油浴法，也可在烘箱中进行热处理。
压延方法片材的压延方法有水平方向挤出压延片，倾斜方向挤出压延片，向下或向上挤出压延片。但目 前 好的是辊筒倾斜压延法。典型的PC板挤出条件：机简温度260、 280、300℃，机头温度2801C、压延辊筒温度：上辊121-135℃、中辊129-139℃、下辊132--150℃，螺杆转速12-24转/分，过滤网组40/60/100目。PC板可用于汽车，飞机风挡玻璃，波纹板，折板，建筑窗玻璃，体育设施天棚玻璃等。其他：PC可和ABS共混，聚碳酸酯制品供应，提高冲击强度，ABS添加量为50%时，提高幅度。ABS含量过少时如3%，冲击强度反而下降。PC可和HDPE共混，共中HDPE含量为30%时共混效采较好，聚碳酸酯制品加工，可改善冲击强度，加工流动性能提高，易于充模。LDPE共馄效果很差，出现分层，不能使用。
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