1，压缩空气量。 2，该车型采用柴油发动机。 3，柴油与空气混合的量。
压缩：空气是可压缩的;当空气被压缩时产生热量，压缩空气越多，产生的热量就越多。
当完全压缩时，形成超过柴油燃料点火的温度。柴油发动机的类型影响燃烧。不同的柴油类型具有不同的点火温度，并且当在合适的温度下燃烧时，柴油仅燃烧更完全。柴油数量：柴油数量也很重要;柴油越多，燃烧过程中产生的能量越多。当柴油以足够的空气注入密闭空间并且空气温度超过柴油的燃点时，它会与空气混合并燃烧，产生巨大的热量和电力。
燃烧过程：柴油发动机：首先，空气在燃烧室中被压缩，直到温度足以点燃柴油，然后柴油被喷射到燃烧发生的热燃烧室中。热能转换：两种发动机都会从燃料燃烧中产生大量热量。
燃烧室中的燃烧气体膨胀并且活塞被向下推。当活塞向下移动时，它会推动并其他部件。发动机使用两种运动，即往复运动和振动运动，小型轮式挖掘机价格，将燃烧产生的热量转换为实际输出。
四个燃烧过程：燃烧所需的四个过程：1，空气进入燃烧室。 2，空气压缩。 3，喷洒并点燃柴油。 4，燃烧后的废气。
四冲程循环：上述每一步称为冲程，四冲程为进气，压缩，动力和排气。燃烧室的每个部分在循环的每个步骤操作。在4冲程循环中，活塞往复运动两次，曲轴旋转两次（720°）。
进气冲程：四冲程循环从进气冲程开始。在进气冲程期间，进气门打开，活塞向下移动并且汽缸移动，并且当活塞到达低点（下死点BDC）时，进气门关闭整个进气冲程。
轮式挖掘机运行或重载时连续排放黑烟什么原因？
根据经验，柴油机在重载时会下降，并且在微型挖掘机运行或重载时不会连续排放黑烟，主要是由于燃料供应不足。因此，我们将把注意力集中在微型挖掘机的燃油系统上。
（1）检查进气管。
轮式挖掘机
当轮式挖掘机的柴油机工作时，燃料从燃料箱出口输出，并通过双油水分离器和燃料精制过滤器，进入柴油泵的燃料入口。当柴油发动机使用清洁燃料过滤器时，燃料系统的进气发动机的燃料阻力不超过20kapa。当燃料滤芯使用一段时间后，耐油性不大于34kapa。
首先，依次检查上述部件，没有发现泄漏，每个节点的出口螺栓接头没有松动，从而消除了燃料系统中漏气和空气阻力的可能性。其次，微型挖掘机燃油系统的耐油性为39.5 kapa，因此初步判断柴油机因耐油性过高而无能为力。后，油箱出口，油水分离器和燃油滤清器没有堵塞。这进一步确定管道连接或管道布局存在问题。
1、轮式挖掘机作业现场，严禁吸烟和有明火。
2、拆卸各管接头时，一定要使该系统自由地放置在地面上，确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时，人要尽量避开接头泄油的方向；工作时，要戴防护眼镜。
3、轮式挖掘机在换油过程中，当油箱未加油，以及液压泵和马达的腔内未注满油时，小型轮式挖掘机，严禁启动发动机。
4、小微型挖掘机上部回转或行走时，驾驶员一定要按喇叭，轮式挖掘机，做出警示。严禁上部站人以及履带和回转范围内站人。
5、换油时，当天完成，斗轮式挖掘机，不要隔夜，因为夜间或降温时，空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜，并进入系统而使金属零件锈蚀，造成故障隐患。
6、轮式挖掘机拆装时，不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处。
7、换油过程中，履带前、后必须放置挡块，回转机构插上锁销；铲斗、斗杆和动臂等动作时，严禁其下方或动作范围内站人。
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