继电器 是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V,继电器,线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定; 环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大,一般为1.6~2W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害;振动、冲击相当苛刻。

继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示,如果继电器有两个线圈,就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法:一种是把它们直接画在长方框一侧,压力继电器,这种表示法较为直观。另一种是按照电路连接的需要,把各个触点分别画到各自的控制电路中,通常在同一继电器的触点与线圈旁分别标注上相同的文字符号,并将触点组编上号码,以示区别。
安装方向 安装方向如果和继电器耐冲击的方向一致,单相继电器厂家,可充分发挥继电器的性能。建议使冲击方向垂 直于触点和衔铁的运动方向,则可有效改善非励磁状态下的常闭触点的耐振耐冲击性能。安装时,使继电器的触点轴向与地面平行,可以避免触点飞溅物、炭化物落在触点表面, 提高接触可靠性。多组继电器应避免小负载触点位于大负载触点下方。

温度继电器:当外界温度达到给定值时而动作的继电器。舌簧继电器:利用密封在管内,具有触电和衔铁磁路双重作用的舌簧动作来开,闭或转换线路的继电器。时间继电器:当加上或除去输入信号时,输出部分需或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器。高频继电器:用于切换高频,射频线路而具有损耗的继电器。极化继电器:有极化磁场与控制电流通过控制线圈所产生的磁场综合作用而动作的继电器。继电器的动作方向取决于控制线圈中流过的的电流方向。其他类型的继电器:如光继电器,声继电器,热继电器,汽车继电器,仪表式继电器,霍尔效应继电器,差动继电器等。

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