活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，j型防尘圈，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或sing腈xiangjiao制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
缓冲密封圈
缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，防尘圈，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。
轴承防尘密封圈采用钩状卷边结构，与已有技术相比具有如下优点：轴承防尘密封圈密封性能好，密封强度高，原因为骨架的钩状卷边结构有效增加了轴承密封圈的弹性，大限度补偿牙口尺寸散差的影响，它不仅靠密封弹性体的弹性，还有卷边结构产生的弹性和强度作用，防尘圈，提高了装盖合格率，并可机压，能有效压紧。
密封轴承的寿命很大程度决定于其密封性能，现常用轴承密封圈为折边型骨架，轴承密封圈一般靠手压装盖，轴承密封圈的主要缺点是：弹性强度差，装配性能不好，密封性能较差。
轴承防尘密封圈的优点：一是防止外部物质进入轴承内部。二是内部润滑脂留出。都是为了防止轴承密封失效。
八高压密封
高压密封的型式很多，按其工作原理分为强制密封和自紧密封两类。强制密封是依靠联接件（螺栓）的预紧力来保证压力容器的顶盖、密封元件和圆筒体端部之间具有一定的接触压力，以达到密封的目的。自紧密封是随着压力容器内的操作压力增加，密封元件与顶盖、圆筒体端部之间的接触压力也随之增加，骨架防尘圈，由此实现密封作用。自紧密封的特点是压力越高，密封元件在接触面的压紧力就越大，密封性能也就越好，操作条件波动时，密封仍然可靠。但是结构比较复杂，制造较困难。自紧密封按密封元件变形方式还可以分为轴向自紧密封和径向自紧密封。
按密封材料性能，高压密封又可分为使密封元件产生塑性变形的塑性密封，使密封元件产生弹性变形的弹性密封。
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