【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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应注意底模板下边垫实，垫点不能间距过大，底模板同时应考虑环境温度变化对底模板的影响，底模板端部不能压死。底模板之间的拼缝隙焊接时要将锈迹及杂物清除干净，平焊时电流要适当控制，不能因施焊造成模板面板损伤，山西圆柱钢模板定做，焊后应用角磨机磨平焊缝。
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①当梁体混凝土强度达到50%，山西圆柱钢模板加工，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15度，且能保证构件棱角完整时方可拆除侧模和端模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。
②先进行内模拆除，箱内清理干净。再进行侧模及翼模拆除，逐段松开拆除模板支撑。
③模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，如有缺损及时补齐，以备下次使用。
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现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱;当设计无具体要求时，起拱高度宜 为全跨长度的1/1000～3/1000。
圆柱模板的钢拉杆不应弯曲。伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的结构型式。拉杆与锚环的连 接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚定件(螺栓、钢筋环等)，在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。
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