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五峰土家，长阳土家壳牌机油周边销售处 136-262-48108 张先生日系车用0w20还是5w30

那么，日系汽车到底是用0w20还是5w30，我们还是来看看厂家怎么说，毕竟什么样的发动机吃什么油，没有人比厂家更了解的了。

一般而言，如果机油的粘度大，那么机油对发动机运转产生的阻力也就大。这一点可以从冬季发动机在冷车状态下开车感到油门很沉有明显的感觉，阻力大就会浪费发动机的能量，在冬季汽车的油耗会明显升高。所以近年来，日、美、欧、韩的汽车制造商们都在极力使机油的粘度变低，尤其是日系汽车的装车油几乎全都是使用0W20的机油，本田甚至采用了0W16（150℃高温高剪切粘度只略大于2.3厘泊）粘度等级的机油作为装车机油。

所有润滑油厂商也紧跟需求，不断推出各自的0w20机油，如加美润滑油，美孚、壳牌、嘉实多等。但是机油的粘度过低，在高温高剪切的状态下机油膜容易破裂，造成发动机表面有部分金属与部分金属直接接触，加大了发动机的摩擦，所以要想降低机油的粘度就必须减少发动机金属与金属之间的直接摩擦频率。日系车普遍发动机结构精密,活塞环和缸壁配合间隙很小，而且活塞裙大多有镀钼设计降低摩擦系数，发动机运行温度也不像欧系车那么高，粘度超低的0W20就可以实现。