柴油变色根底原理：
1、柴油中有烃类有二烯烃，高分子方香烃和烷方香烃。
2、柴油中的硫化物会产生不溶性沉渣，是柴油氧化的紧张要素。
3、硫化物对不溶性沉渣有协同作用。
4、柴油中含有微量催化剂灰及高温焦化杂质和酸碱成分也是形成变色一个重要方面。
5、柴油的氧化稳固性差，容易氧化变色。
6、与安装加工的质料，以及柴油的贮存办法也有关系。
华怡然国标柴油小编分享国四柴油与国五柴油的区别
国四与国五柴油，主要区别是柴油的品质不同，国五的品质更高，燃烧时排放的废气更少，对环境污染更少。
从国四，国五的抗爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性、安定性进行对比，
抗爆性：柴油（发火性能）抗爆性的指标十六烷值；十六烷值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴；十六烷值高，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳；十六烷值过高，局部燃烧不完全，冒黑烟。是因为柴油的理想组分是带少量支链的大分子烷烃，在十六烷值相对较高时，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳，有利于柴油燃烧性能的提高。
华怡然国标柴油厂家带你了解柴油的具体生产方法
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