从实测加速时间可以看到，DF150在前段动力输出很迅猛，0-50km/s略输YS150。但在0-70km/s加速时间为7.0s，比YS150都要快。这个速度段也是城市常用的速度段。在0-90km/s的加速时间上，YS150要快，但极速DF150要快。
这是一个犬牙交错的对比，我们很难衡量哪款车究竟更值得，摩托车，0.4kw的功率差异在实际应用过程中你可能根本体会不到。
在动力对比层面，国内不少150街车都不同程度存在虚标功率的问题，但豪爵和雅马哈都是守规矩的企业，他们的发动机参数是非常真实的，可以用于直接比较。
YS150搭载的也是雅马哈第四代技术的“创核科技”发动机，采用了电喷系统。功率9.5kw/7500rpm，扭矩为13 N·m/6000rpm。而DF 150所采用的是豪爵新的发动机，功率9.1kw/7500rpm，扭矩12.7N.m/6000rpm。在数据对比层面，豪爵DF150要略输于雅马哈YS150。
而在真实的驾驶数据对比上，之前有媒体也通过D-BOX测试过YS150。我们提取了数据，并进行了对比，得到了以下数据。
二、DF150试驾感受：
座高760mm，跨上车后，怎样骑好摩托车，身高170cm、体重60kg者可以双脚全部着地，还有余量。在城市驾驶中，经验不足的新手驾驶员也可以更好保持车辆平衡。
挂档杆为传统的前后式，女款踏板摩托车，脚踏可折叠并配有探地钉。
DF150搭载的是豪爵新一代150cc高性能发动机，内置双重缓冲平衡轴，运用了高效燃烧、曲轴偏心、错齿啮合消音和滚子摇臂等多种先进动力科技。FI智能电喷由7个传感器、一个控制器、和5个执行器构造。功率9.1kw/7500rpm，扭矩12.7N.m/6000rpm。
分体式车把并没有影响日常骑行的舒适性，国产好的摩托车，正立的日常驾驶姿势下会很自然，以小七的身高为例，几乎没有感觉到不妥之处。加上毫无压力的座高，DF150能给你一种上车即走，得心应手的感觉，这也是DF150这类小排街车的亲和之处。
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