气垫船围裙的用途及原理是什么
封闭空气,达到一定压力后抬起刚性船体。垫升风扇不断向下压缩空气,围裙底部不断向四周溢流空气,使船体抬离地面,减少与地面摩擦力,达到快速前进的目的。1955年科克雷尔制成了一只气垫船模型,经过进一步的改进,终于在1959年,气垫船正式问世。
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气垫船
专业经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备,90%为全球先进的进口装备,10%国产,主要有:豪华游艇房艇钓鱼艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。
气垫船是靠升力风扇把压缩空气打人气囊,空气从周边射流喷口射出而形成气垫将船体全部抬出水面的一种船舶。航行时,气垫将船体与水面隔开,使船舶所受到的阻力比普通的船只小得多。
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全垫升气垫船
是利用垫升风扇将压缩空气注入船底,与支承面之间形成“空气垫”,使船体全部离开支承面的高性能船,英国制造的世界第i一艘气垫船即为全垫升式。
全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进,航行时船底离开水面,因此具有独特的两栖性和较好的快速性。在军事上,气垫艇是理想的登陆作战运输装备,它的高航速、两栖性大大提高了上陆抢滩速度,增大了战i术突然性,有利于上得去,突得破。垫升式气垫船不但可在冰雪、沼泽、礁滩上航行,也可在无i码头设施的沿海岛屿停靠,实施无i码头组织不间断的后勤补给,有利于向纵深突击;同时也是猎雷艇、扫雷艇的理想艇型。另外,还可用于在浅滩、滩涂、岛屿间担负巡逻警戒、交通运输、抢险救灾等任务。
由于全垫升式气垫船具有良好的通过性,受潮汐、水深、雷障、登陆障碍及近岸海底坡度、底质的限制小,因而可在全世界70%以上的海岸实施登陆作战(排水型登陆艇只能在全世界17%的海岸线登陆)。另外,这种登陆气垫船在战斗装载的情况下,仍可以30~40节甚至更高的航速航行,大大缩短了登陆部i队暴露于敌岸防火力下的时间,加快了上陆速度,提高了登陆部i队的安全性。
目前,美国海i军的新型全垫升式气垫登陆艇LCAC气垫登陆艇最为先进。LCAC气垫登陆艇服役后,与各种登陆舰先后进行了协同试验,它可依靠自身动力和操纵自由进出各种登陆舰船坞。海湾战i争中,LCAC艇参加了作为两栖佯动的“雷击临近”大型演习。目前,俄罗斯拥有世界i上最庞大的气垫登陆艇编队。
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