当燃油计量电磁阀失效,发动机可以正常起动及运行(跛行回家-Limp Home)
当ECU 判断燃油计量阀驱动失效(如燃油计量阀损坏、驱动线路的开路及短路)时,ECU 采取系列处理措施:
①点亮故障灯;
②产生故障码P0251、P0252、P0253、P0254、P025C、P025D;
③燃油压力超高、限压阀被冲开;(用手分别放在回油管及共轨上,能明显感觉到50°左右的温度差)
④诊断仪显示轨压位于700-760bar范围,随转速升高而增大;
⑤限制发动机转速(1700rpm/min左右,通过控制喷油量实现),在限制范围内,油门仍然起作用;
⑥关闭点火开关后,燃油压力泄放阀关闭,空调电磁阀销售,回复正常;
⑦如发动机启动过程已进入此策略,仍能起动且没有明显感觉。
电磁阀压力突然下降
原因1:
①主阀芯阻尼孔突然被堵;
②主阀盖处密封垫突然破损;
③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等;
④先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。
原因2:
远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。
解决方法:
①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,空调电磁阀工厂,则还应过滤油液;
②更换破损元件检修失效零件,空调电磁阀经销商,
③检查排除电气故障。
电磁阀的选型依据:
根据管道参数选择电磁阀的:通径规格(即DN)、接口方式
1、按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径(DN)尺寸。
2、接口方式,空调电磁阀,一般>DN50要选择法兰接口,≤DN50则可根据用户需要自由选择。
根据压力参数选择电磁阀的:原理和结构
1、公称压力:这个参数与其它通用阀门的含义是一样的,是根据管道公称压力来定。
2、工作压力:如果工作压力低则必须选用直动或分步直动式原理;不好的工作压差在0.04Mpa以上时直动式、分步直动式、先导式均可选用。
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物流说明:货运及物流
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