京式道路护栏其造型又酷似字母N、U，故又称n型铁艺隔离栅，倒U型隔离栅护栏，它是由N个倒U形相互连接与两端立柱和底部横支撑连接组成，多用铸铁底座或预制浇注稳固。京式道路护栏主要作用是将机动车、非机动车和行人交通分隔，从而使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高道路交通的安全性，改善交通秩序。京式道路护栏其造型又酷似字母N、U，故又称n型铁艺隔离栅，倒U型隔离栅护栏，它是由N个倒U形相互连接与两端立柱和底部横支撑连接组成，多用铸铁底座或预制浇注稳固。京式道路护栏主要作用是将机动车、非机动车和行人交通分隔，从而使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高道路交通的安全性，改善交通秩序。
大部分驾驶员撞坏护栏后，都会选择马上报警，并主动赔偿，而个别驾驶员却直接驾车离去，就像没有发生一样，殊不知，法网恢恢疏而不漏，他们这样的行为，终究逃脱不了法律的严惩。
都是撞护栏，结局却不同
撞护栏后，他选择了逃逸
6月23日清晨，支队四大队一中队在巡逻时发现，六虹桥路与站前路西侧的中央护栏有5节被撞毁，而现场并没有肇事车辆，也未接到相关报警。随后四大队事故处理中队通过调取监控视频和现场勘验，锁定了一辆小型轿车有肇事嫌疑，并联系了该车车主，该肇事司机于当日下午主动来中队投案。
经调查，肇事司机王某，38岁。6月23日凌晨2时10分，王某驾车行经市区站前路与六虹桥路交叉路口西侧地段时，一时困意袭来、操作不当，车头撞到了中央隔离护栏，隔离护栏被撞坏了十多米。当时，王某下车查看后没有报警，就开车离开了现场。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，王某除了全额赔付撞毁的护栏之外，还因造成交通事故后逃逸，被处以罚款1000元，行政10天，同时记12分。
当问他为何撞坏护栏后逃逸时，王某给的理由让人大跌眼镜：车子今年的保险已经出险两次，为了不让明年的保费上浮，也不想赔偿被撞毁的护栏，一看四下无人，就驾车逃逸了。
交通护栏为何频“受伤”？
疲劳驾驶、操作不当是主要原因
在部门处理的车辆撞护栏交通事故中，当事驾驶员都或多或少存在疲劳犯困、车速过快等致操作不当而发生单方交通事故。然而，引发“操作不当”的原因也有很多。
而此类事故，市政栏杆现货批发，大多都发生在夜间，尤其是凌晨时段，这是由于夜间行车视线较差，驾驶员容易疲劳，若不注意观察道路情况，车速过快时遇超车、避让行人等突发状况就很容易导致事故。
同时，很多驾驶员自身有不良的驾驶习惯，如疲劳驾驶、酒驾、开车手机、单手掌握方向盘、穿高跟鞋开车等，也是引发事故的原因。
为何撞了就跑？侥幸心理在作怪！
在以往撞毁护栏逃逸的交通事故中，发现，驾驶员之所以逃逸，普遍存在几种心理。
1、认为自己车辆损失很小，可以自行修理，完全没想到要赔偿隔离带的损失。
2、车辆没有买“车辆损失险”、“不计免赔”，保险公司不赔偿，于是一走了之。
3、担心受到家人的责骂。
4、担心受到部门的处罚。
5、三更半夜，没人看到。
这样的侥幸心理，这样不负责任的司机，你们没想过，部门会有N种手段，可以让你无处遁形！
撞坏护栏，该怎么处理？
选择留下，马上报警
护栏属于道路交通设施，是社会公共财产的一部分。安装护栏是道路交通管理工作的一项减少行车冲突点、优化交通秩序的重要措施，也是交通参与者出行安全的重要保障。驾车撞坏交通设施后，驾驶员一定要及时报警处理。若主动报案，且确定驾驶员为责任人，则要求肇事者根据财产损失情况进行赔偿。若有第三方责任险，该赔偿金可由保险公司出。若选择肇事逃逸的话，则按照造成交通事故后逃逸处理，保险公司不会对任何损失进行赔偿。事故如致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，驾驶员除自掏腰包支付相应赔偿外，还将担负刑事责任。
法律链接
《中华人民共和国道路交通安全法》第70条款规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、行人应当予以协助。
《中华人民共和国道路交通安全法》第99条款第三项规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成，记12分，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下行政。
天网恢恢，疏而不漏，今年以来，市部门对撞毁护栏的交通逃逸事故加大了侦破力度，一旦发现撞毁护栏逃逸的，追查到底，市政栏杆生产厂家，绝不姑息！
看到这，相信很多驾驶员朋友对于撞护栏一事肯定会有个重新的认识，这事虽小，但已上升到法律的层次了，一旦肇事了，撞护栏了，还是赶紧的下车报警吧，可不能一错再错。
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