安装使用如何正确认识道闸？——鸿盛科技
其实和有关专家也在做道闸的这个开发计划，如果说将来全国所有的车都安装了道闸，那么既有物理车牌又有道闸，这可能又将是另外一个革命。而ETC收费系统目前在实际技术细节处理上也有一些问题，还有就是造价相对较高。所以就目前情况来讲，道闸还是比较好的选择，特别是车流量比较大的停车场。我们接触过的有些停车场在规划上出入口坡度过高或者出入口不够宽的情况下，选用道闸快速进出可以有效缓解实际运营中存在的一些问题，减少出入口拥堵的现象发生。
东莞市鸿盛电动门科技有限公司多年技术沉淀，专业专注于电动伸缩门、快速门、卷闸门、识别道闸、车库门、铝艺大门、水晶门等，有需要的商家朋友可来电咨询
安装使用道闸常见问题解答——鸿盛科技
道闸环境相比其它场景(比如电子警察)有哪些不同
1、支持大角度下的识别，因大角度带来的车牌成像变形是道闸公认的技术难点之一，一是车牌定位难，二是图像矫正的难度更大。这一点是道闸与其它场景的区别， 也是该环境下道闸技术的瓶颈所在。
2、在保证识别速度的情况下，支持大像素宽度车牌的识别。这是一对典型的矛盾，车牌像素宽度过大，识别速度必然就慢，识别速度要快，就要求车牌像素宽度在一定范围之内。
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停车场道闸的功能
停车场道闸(停车场道闸）是新型的一种收费系统，他集IC卡收费系统与蓝牙识别收费系统于一身的新产品。
主要有，车辆对应识别，信息播报，LED信息显示，监控车位，车辆反向查找，蓝牙感应识别，自动取卡，计时收费等一系列新功能。该新系统集成度高，设备灵敏，有专业的管理系统，实现物物连接（物联网），方便高效。集成车辆反向查找功能，方便客户及时的了解自己的车辆所停的位置，避免花费长时间的寻找。
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