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限压阀设定压力过低
在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。
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机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。
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省油之机油
①润滑及降低摩擦阻力。在发动机各零部件之间形成油膜，减低阻力，使之运转更顺畅。
②密封作用。在活塞环和汽缸之间形成有效密封，防止气体泄露。
③冷却作用。冷却并降低发动机的工作温度。
④清洁分散。把发动机中的杂质带走，避免形成油泥影响运转。
此外，发动机良好的运转性能，也可以大幅度的降低油耗。.
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总结：日常车辆省油有很多地方需要我们注意，帝航小编不能一一列举，希望大家可以正确的保养汽车，这样才能延长车辆的使用寿命、提高安全性能、降低车辆的损害 、更加省油。
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机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，润滑油厂家，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，西藏润滑油，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，汽车润滑油，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。
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集滤器堵塞
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
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通过排除这些故障，说明机械出现故障并不可怕，只要了解系统工作原理，仔细分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，润滑油，否则，就会事半功倍，甚至损坏工作正常的元件。
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