解放头一代卡车 从1956年7月13日，中国头一辆汽车，也是头一辆解放牌卡车下线到2011年7月15日，第10万辆第六代解放卡车——J6卡车下线的55 年时间里，中国汽车从无到有，从小到大，品牌从多到少，解放卡车也从头一代，发展到了第六代。在这55年中，贯穿解放发展始终的， 就是自主两个字。 坚持自主难就难在，不但要有创造力，更要有竞争力。不但要能自主创新出我们没有的产品，更要和国外已经发展多年的产品和技术 相竞争。
欧曼GTL节能重卡数字工厂于2011年落成投产，投资26亿元，欧曼自卸车，拥有46台高精密机器人，主线自动化程度达60%，4项超级的制造设备、8项中国的制造设备，总装线生产节拍4分钟/台，欧曼福田重卡货车，年产量可达20万台。
欧曼GTL新型节能重卡数字工厂采用国际先进的生产技术和世界超级的制造工艺，工厂主要包括总装部、涂装部、焊装车间、车架部（二期）、RDC物流、检测线以及相配套的相关设施，是目前设备自动化高，管理数字化、物流合理、效率高的重型车生产基地。
欧曼GTL节能重卡数字工厂是福田戴姆勒汽车遵循世界汽车制造标准建造的国际市化和智能化样板工厂，厂区建设也坚持智能化、数字化、是适应未来物联网以及福田戴姆勒汽车将要布局的车联网发展的示范工厂。
解放第六代卡车解放第六代产品——解放J6是在完全自主基础上，同时借助全球技术和零部件开发研制的新一代重卡产品。由于有了J5上 市的经验教训，欧曼牵引车，J6上市后便很快适应了市场。从2007年上市到现在，解放J6作为重卡，其销量已经突破了10万辆。 正是由于解放J6，盐田欧曼，这个基于自主研发平台的重卡产品取得了市场成功，因此和其配装的发动机一起被授予中国科学技术进步一等奖， 这也是迄今为止汽车行业惟一获得的此奖项。 自主与合资的较量 解放J6虽然取得了巨大的成功，但是，未来的竞争之路，会更加惨烈。
成力汽贸(图)_欧曼自卸车_盐田欧曼由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。深圳市成力汽车贸易有限公司（www.szclqm.com）为客户提供“欧曼全系列柴油,天然气牵引车,厢式车,水泥泵车等。”等业务，公司拥有“成力汽贸,戴姆勒”等品牌。专注于库存交通产品及用具等行业，在广东 深圳 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：周慧。
产品品牌：成力汽贸
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