如果燃烧器点不着火，火焰探测器无法检测到火焰，其将会进入保护状态。一般要求在通入燃料2-3秒，燃烧器对火焰探测器感测的火焰进行判断，咩有着火则进入保护状态，着火则维持燃烧。
开始工作后若是警告灯亮，这时至少要等到20秒钟之后，再次按复位按钮重新启动。燃烧器宜采用电火花点火，便于实现自动控制。燃烧的状态必须予以动态监控，一旦火焰探测器感测到熄火信号，应当要在短的时间内反馈到燃烧机，随即进入保护状态，同时切断燃气的供给。
火焰探测器要能正常感测火焰，既不要敏感，也不要迟钝。一般要求从熄火到火焰探测器发出熄火信号的响应时间不能超过0.2秒。燃气燃烧机点火的时候，通入燃气，燃气着火燃烧。点火动作要求发生在燃气通入前，先形成点火温度场，便于着火燃烧。
燃烧器主要组件功能简介 控制整台燃烧机的操作程序，由开始吹风至点火，输出燃油燃烧等程序都由控制盒按既定的先后次序支配各组件操作，柴油燃烧机，另外，更配合感光电眼而对燃烧时的安全提供监察作用。(也许是油泵的轴承太紧而连带马达也不能转动，这可能是由于燃油里带水分而引致油泵里生锈，如果发现这现象，除了解决油泵的问题外，柴油燃烧机，还应注意燃油的洁净，请清洁油箱，如油箱装有放水阀的，请将油箱底的污垢和水分放出。请注意如果故障灯是由于燃烧机在上次操作当中某些故障而亮起，则须考虑其他故障原因。)
燃烧器油泵：负责将输入的燃油加压，再输送至油嘴。油嘴：经油泵加压的燃油输送至油嘴，经油嘴雾化后喷出以供燃点。点火用变压器/点火电极：点火用变压器输出高电压，在两根点火电极的前端产生电弧，北京燃烧机，点燃从油嘴喷出来的油雾。
燃烧器容器爆管熔封两个铂丝，柴油燃烧机，紧密的上端，感应线圈相互连接，通过感应线圈的铂丝末端的外端，之间的产生的火花铂丝，引起易燃易爆液体燃烧。为了安全起见，燃烧管及管铂丝在管壁往往涂有铜网。
在燃烧管与铂丝的螺旋的上部，延伸的，交替的铂丝管接头用于加热，当电流通过铂丝为红热灯丝，该液体是在其燃烧表面。
燃烧器氧化铜燃烧管：一个燃烧在石英管中进行，燃烧，其中所述管的较厚的毛细管，所述玻璃管的另一'末端相比，其直径略的一端的中间部分比易装颗粒氧化铜大。为了与燃烧器氧化铜的管均匀地燃烧，它可安装在燃烧管式炉的一部分分成两部分，一个热电偶或温度计中的分支管插入的上半部，以控制燃烧温度。
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