改性剂的选择
在具体工程中，改性剂选择哪一种类型及型号，改性剂的添加量为多少对什么基质沥青进行改性 要达到什么技术要求是一件技术性很强的事情，需要经过一系列地调查分析和试验研究，并通过技术经济分析来确定。这项工作越细致越扎实，其改性效果越好。不能简单地说哪个品种的改性剂好与不好，可用与不可用，应当根据机场所处的地区气候条件、飞机类型与机场等级和投资情况、改性沥青设备条件、机场的设计要求等条件综合考虑。
(1)根据机场道面使用要求选择改性剂。
不同的机场，飞机类型可能不同，使用要求、荷载大小等都不同。对于大中型机场，荷载相对较大，提高其抗车辙、拥包等变形能力是重点，宜使用热塑性橡胶类(SBS)或热塑性树脂类(PE、EVA)等改性剂；而对于中小型机场，使用频率和荷载都较小，抗凝冰填料厂，因此，气候因素和舒适性是考虑的主要因素，提高抗裂性和耐久性是重点，可考虑选择热塑性橡胶类(SBS)或橡胶类(SBR)。
(2)根据当地气候条件选择改性剂。
我国的气候条件复杂多变，且北方与南方差异很大，而机场又分布在全国各地，因此，改性剂的选择必须根据气候条件确定。对于南方高温地区，突出的问题是解决高温稳定性，可以选择SBS、PE、EVA等改性剂对沥青进行改性。而对于北方低温寒冷地区，抗裂的性能要求较高，选择SBS、SBR等改性剂改性效果比较好。在我国许多内陆地区如西北、华北、中南等地区冬季寒冷，夏季炎热，低温抗裂和高温稳定性都是要考虑的问题，抗凝冰填料哪家好，从目前研究和使用情况来看，选择SBS改性剂或复合改性的效果比较好。
改质沥青涂料已经发展了一个多世纪，涂料用沥青可分为天然沥青、石油沥青及煤焦油沥青。石油沥青涂料和煤焦油涂料是主要的两大品种，两者具有不同的优势和特点。煤焦油涂料暴露于阳光下时，容易开裂，但石油改质沥青却不会，石油改质沥青能够自愈合。当施工于水下设施时，煤焦油抗渗透能力更强，能够经受水的渗透。而石油沥青经过一段时间后，会吸水。因此聚合物改性沥青涂料就成为必要。
改质沥青涂料可用于屋顶、水幕墙、管道，还可用在钢槽和饮用水混凝土储罐上。由于采用了紧密堆积的填料，保护了沥青组分免受太阳光的破坏。如果采用了惰性填料，可使得涂膜具有隔绝作用和防止寒冷天气的收缩和天热时“流汗”现象。这种涂料具有非常优异的耐盐雾腐蚀及抗紫外线降解作用。涂料在阳光下暴露后，光泽将会下降和粉化，但不会降低本身的耐候性。采用惰性填料加强的热沥青涂料可用于保护钢铁和混凝土。改质沥青涂料都可涂在旧的硬化油或油性树脂涂料上，但不能在改质沥青涂料上用油性涂料进行面涂，因为面漆可能会被渗色。在阳光的照射下，涂料将渗透进入油性干膜，抗凝冰填料，最重污染面漆。
沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒，发生皮炎、视力模糊、胸闷、腹病、心悸、症状。经科学试验证明，低冰点抗凝冰填料，沥青和沥青烟中所含的3，4并芘是引起、食道的主要原因之一。在受沥青污染的空气中生活，易致疫力下降。沥青及其烟气中是主要成分酚类、化合物、蒽、萘等对皮肤粘膜具刺激性，涂以30％煤焦油沥青甲溶液涂皮3次，局部继炎症之后呈现角化过度与皲裂。
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