２.２锂电池外包材料区分：铝壳锂电池，钢壳锂电池，软包电池； ２.３从用途上区分：能量型电池和功率型电池；
２.３.１从使用场合来区分： 能量型电池：以高能量密度为特点，黄冈锂电池，主要用于高能量输出的蓄电池。比方说：汽车 动力电池； 功率型电池：一高功率输出为特点，锂电池价格，主要用于瞬间高功率输出和输入的电池。比方 说汽车启动、制动能量回收； ２.３.２从结构上区分： 能量型电池：对于能量型电池，放电的倍率较小，那么在综合考虑内阻和容量的时 候可以把容量排在前面，当然在增大容量的过程中也要尽可能地减小内阻。
3.2 电芯的的电解液问题 根据上面的解释，电动自行车锂电池，我们可以知道，电池很难在能量密度上超过燃料，不过似乎也能 达到燃料的一半到 1/4 的水平。然而现实中电池的能量密度往往只有燃料的 1%不到。 不信请看数据。能量密度比较：锂 43.1MJ/Kg、锂电池（不能充电） 1.8MJ/Kg、锂离子电池 0.36~0.875MJ/Kg 其实汽车油与锂的能量密度还真没多大。主要原 因是碳到氧的电子转移做功其实不够大（共价键键能差别）但从锂到锂电池，再到锂离 子电池，能量密度直线下降，原因很明显。
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