基本组成
电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。
1.电器系统按功能分为两个系统：
（1）动力系—免维护电池、电机等。
（2）控制及辅助系—离电控、开关、线束、充电器等。
电动观光车
电动观光车
2.底盘按功能分为四个系统：
（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；
（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；
（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；
（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。
3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。
云南长岭瀚欣科技有限公司专业自主研发，制造，销售于一体的高科技公司，产品涵盖电动观光车，高尔夫观光车，电动巡逻车，电动消防车，电动老爷车，电动货车系列等。本公司坚持服务至上，以客户为中心的经营理念，不断为广大新老客户及公司，提供配货上门的优质服务，欢迎各位朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动观光车控制器控制的，但因电动观光车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动观光车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间，不用时应立即关掉。
3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，文山观光车电池厂家，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
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包装规格：不限
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