排气系统是发动机周边设备中非常重要的一项。
主要包括芭蕉头（排气头段）、前喉管、触媒（三元催化转化器）、排气中段、尾排（消音1器）等四个部分。排气管的功用在于：要让发动机爆发出强大的马力，吸入更多的空气量可说是绝1对必要的，不过当你想尽办法增大进气量时，如果没有在相对的排气侧下功夫，那么绝1对不会获得理想的效果。
在此大家不妨想想看四行程发动机的作工作原理，四行程发动机在工作时包含四个往复动作，依次为吸、压、爆、排，表明了吸气和排气这两个行程是相连在一起，奔驰威霆改装房车，假如排气管无法将燃烧后的废气迅速排干净，则紧接著的吸气行程也不能快速并完全的吸入新鲜空气，而且此刻残留在燃烧室内的废排气，奔驰威霆改装公司，还会影响到下一次的燃烧效益，如此一来发动机马力输出自然会减弱，所以说为什么改装排气管会有立1竿见影的效果。但是现在原厂车首先考虑到降低噪音、节省空间、整体搭配与生产成本，所配置的排气管纯粹是消音及冷却排废气的作用，所以肯定会有排气不够顺畅的问题存在，进而影响到发动机原有性能的发挥。
因此进行排气管改造的真正目的，应该说是为了找回发动机应有的马力更为合适。排气系统的改装看似简单，其实是非常严谨的，不但对芭蕉头、前喉管、触媒、排气中段、尾排各个部位的改装都能收到各自不同的效果，而且对于改造的车型、排量、发动机型式、改装目的、使用情况都有着分门别类的基准，可以说是为每一个车款量身订做！
说到排气管的改装，首先我们要来认识回压。
什么是回压？你可将它想像成排气管内部的阻力，这个阻力大，废气便越无法被顺畅的排出，越小，废气排除的就越快越顺畅。改装排气管最主要的目的，在于减少回压，以便让进排气交替更为顺畅，这也等于是变相的延长气门重叠时间，进一步提升高转速的反应和马力。
这里必须要注意的是，降低回压并不是越低越好，当排出的废气过度的无阻碍时，发动机中低转速时由于进排气门运动频率较慢，混合气尚未燃烧完全就被排出，中低转速的扭力就会被牺牲掉，感觉就是中低转速是发动机无力。更严重时，当回油时排气管内压力转低，还有废气逆流回燃烧室的可能性，江夏奔驰威霆改装，所以一定的回压仍然是非常必要的。
基于基础改装项目，我们首先要关注的就是尾排，因为尾排担负了主要的消音工作，所以也是产生最1大回压的地方。这也是基础改装的一个常规项目。尾排的构成大体上可分为两类，第1一类是利用交叉隔板造成反射波的方式减低音量，原厂产品几乎都是采用此种型式，第二类则为改装用品常见的直线型吸音绵式。从流体力学的角度分析，隔板式的排气阻力一定比较大，自然不如直线型更能够发挥马力。直线型尾排的声浪要比隔板式的大，但不是说大声音就等于大马力，欧系车的改装排气管都比较安静，日系车的就比较响，需要按照情况分门别类的对待。
让爱车更漂亮 汽车装饰的五个原则
随着私人购车的越来越多，人们已不再把汽车作为单纯的交通工具，它更是一位贴心的朋友，奔驰威霆改装房车多少钱，另一个温暖的小窝。因此能够体现个人风格的装饰和改装悄悄流行起来，并为越来越多的爱车人所接受，一种新的文化正在兴起。我们希望在这里能够与您一起交流装饰与改装的经验，一起分享装饰与改装的乐趣，愿我们真诚的合作能够推动汽车装饰文化的发展。
装饰轿车已日益成为有车人追逐的时尚，那么装饰轿车应遵循哪些原则呢？
1.调和原则
即饰材和饰物其颜色必须同轿车的外表颜色配合适当。如黑色的轿车配以浅茶色的太阳膜，在深灰色的驾驶室里配以米黄色的座套与白色枕套、棕色车毯，以及在驾驶室前排中央位置根据其空间大小安装一两件精美鲜艳的饰物(如保温杯、资料盒等)和在驾驶室前放一瓶外形美观的香水或语音报时钟等，这样，整个驾驶室就会显得很大方、豪华、和谐。冷色调的颜色(如绿、蓝、紫色等)给人的感觉是清淡和深远；暖色调的颜色(红、橙、黄色等)给人的感觉是温暖和亲切。
2.实用原则
主要是根据车内有限空间尽可能选用一些小巧、美观、实用的饰物。如前面所介绍的香水、保温杯、资料盒等饰物，就符合这一原则。
3.整洁原则
即要求车内装饰得井井有条，无任何污染或杂物。同时车内所有的饰物必须便于拆下清洗或更换。
4.安全原则
主要指车内的饰物不得有碍于司机安全行车或乘坐人员安全乘车。如在前、后挡风玻璃上面就不宜张贴大面积的宣传标语、广告或其他图案；在车内部也不宜吊挂过长、过大的饰物等等。
5.舒适原则
车内的饰物色彩应以司机本人的审美来定，只有舒适的工作环境，才可能给司机产生轻松愉快自在的感受，乘坐人员心情自然也好。
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