机油消耗量增大的原因是什么？一般情况下，机油在曲轴箱与气缸盖内这个相对密封对的空间内循环工作，只要发动机工况正常，机油是不可能无故大量减少的。机油消耗量通常与以下发动机故障有关：发动机mi封不良，全合成汽油机油专卖，机油漏到发动机外部；气门油封质量低劣或损坏，全合成汽油机油批发，造成润滑油下漏进入燃烧室被烧掉；活塞环密封不良、对口、装反、在环槽内卡死等，黄南全合成汽油机油，使机油由曲轴箱上窜进入燃烧室。
轻载时，磨损随着载荷的增大而缓慢加大，摩擦副表面保持着较完整的油膜；当载荷增大到PB时，磨损量急剧上升，PB称为无卡咬负荷。润滑油的PB值越大，其油膜强度越高；
继续增大载荷达到PC时，由于摩擦热和新生表面的活性，激发油中的EP剂与金属发生化学反应，生成反应膜，磨损又趋缓和；当载荷加大到PD时，温度骤然上长，使球的接触表面发生焊接、咬死，全合成汽油机油厂，故PD称为烧结负荷，PD值越大，则油的极压性越好。
不同牌子的防冻液到底能否混用？答案一定是不能。给大家举个化学反应的例子：如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基，就是你吃的那种口香糖，后果嘛可想而知。建议大家一直使用一个牌子的防冻液，如果要换，必须将冷却管道冲洗干净。
车用冷却液每两年更换一次？关于防冻液多久更换一次这个问题，坊间各种说法，有人说两年一换，有人说五年一换。
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